Sv: Urskive

[Olsleaf]

Det er lite å se av diskusjon her omkring valget. Synes politikerne sender ut tvetydige meldinger. Her i Trondheim var det en diskusjon på radio, der noen politikere tok til orde for å innføre avgifter for elbiler også, etter 2017, eller 50000 elbiler.

Vi må påvirke våre politikere til å gjøre det attraktivt å kjøpe elbil. Det er mange negative kolleger og andre folk som fyrer opp under slike uttalelser på radio.

Ser at utspørringen på Elbil forumets hovedside avdekker mange punkter politikerne ikke har tatt standpunkt til.

Blir det borgerlig regjering, hva skjer da? Vet at FrP ikke vil ha fordeler for elbil, de hevder jo at vi ikke ødelegger miljø ved å kjøre fossil. 

[Hans Håvard Kvisle]

Frp-politiker som har miljøargumenter for å kjøre elbil:
http://www.rb.no/bil/article6830635.ece

– Hvorfor velger en Frp-politiker, som ikke tror på menneskeskapte klimaendringer, å kjøre elbil?

– Det blir litt annerledes. Alle merker jo hva eksosen gjør med lufta. Vi erkjenner jo også at miljøet er påvirket av hvordan vi behandler jorda vår. Spørsmålet er om mengden CO2-utslipp har noe å si for temperaturen. Det har jeg problemer med å tro på.

Lørenskogingen har selv astma. Køkjøringen til og fra jobb fikk henne til å tenke på elbil.

– Før sto jeg en time i kø inn til byen og spydde ut eksos. Det føltes bare helt feil. Så nå føler jeg at jeg har tatt min del av ansvaret.

[Olsleaf]

En utrolig historie der. Bra at det fins unntak. Kjenner en FrP politiker som hevdet at elbil heller ikke var miljøvennlig, på grunn av batteriene. Det stemmer jo at de inneholder en del stoffer som ikke er bra for miljøet, men jeg tror jeg leste noe om at de blir fraktet til en bedrift i Sverige som spesialiserer seg på å behandle batteriene uten fare for miljøet. En gruppe forskere jobber med å finne stoffer som er mer miljøvennlig.

Men så lenge batteriet er i orden, så forurenser det ikke. Think Classic har jo kjørt på bly i snart 15 år. Samme med PSA og Buddy.

[tomrh]

Elbil er jo blitt hottere, og i valgkampen svarer jo alle mer eller mindre positivt. Hva skjer når valget er over? Hvilke partier tar elbil virkelig på alvor uansett valg eller ikke?

[cra]

Vi skal ikke lenger bak i tid enn til forige valg for å finne at FrP var det eneste partiet som hadde elbil stående parkert i stortingets garasje. 

– Det er litt morsomt at Frp er de eneste som har elbil, og som gjør noe mer enn å snakke om det. Jeg hadde forventet at det skulle være flere her, sier Hansen, som er utdannet sivilingeniør fra NTH og jobber som politisk rådgiver for Frps energi- og miljøpolitikere på Stortinget.

http://www.tu.no/motor/2009/03/31/bare-en-elbil-pa-stortinget


Jeg tror ikke det er noen automatikk i at man er for/mot elbil om man stemmer på det ene/andre partiet. Det finnes nok både FrP'ere som er ivrige miljøforkjempere og elbilister, og SV'ere som ikke tror at utslippene våre påvirker miljøet.

Og for ordens skyld: Think Classic går på NiCad, ikke blybatterier.

[Olsleaf]

Takk for korreks Cra. Men nikkel cadium er ikke bra for miljøet det heller. Lithium batterier inneholder også stoffer som er skadelige. Så hva sier man til folk som bruker det som motargumenter for elbil?

[Griffel]

Takk for korreks Cra. Men nikkel cadium er ikke bra for miljøet det heller. Lithium batterier inneholder også stoffer som er skadelige. Så hva sier man til folk som bruker det som motargumenter for elbil?

At disse skadelige stoffene finnes naturlig, blir ikke forbruk og kan gjenvinnes i en nærmest evig runddans. Batteripakker av denne størrelsen går jo ikke direkte i restavfall, men håndteres profesjonelt.