Regen forsvinner i "høy hastighet" nedover?

[fredsjo]

Denne regen-funksjonen, hvor mye er det å hente på det? Er det slik at på en skikkelig lang nedoverbakke at prosenten vil gå opp!?

[lxm]

Denne regen-funksjonen, hvor mye er det å hente på det? Er det slik at på en skikkelig lang nedoverbakke at prosenten vil gå opp!?

Ja!

[fredsjo]

Jøsses. Får begynne å bruke den mer da.

[DannyRS]

Det regeneres også når du bruker bremsepedalen 
Når ønsket bremsekraft ikke kan leveres via regenerering alene kobles selve bremsene inn.

[fredsjo]

å? Men man henter mer regenerering med å bruke funksjonen foran bremsepedalen?

Jeg diskuterte dette med samboeren min i går. Jeg mente at bilen MÅTTE jo kunne være såpass intelligent at den merket når den kunne hente dette ut, uten at jeg måtte velge funksjonen B.

[Ebe]

B-modus øker regenereingen, dvs triller dårligere. I D-modus triller den mer og regenererer mindre.

Tingen er at ofte er det bedre å trille fritt og ikke ha noe regenerering i det hele tatt, så sant ikke farta blir ulovlig høy...

[TB]

Denne regen-funksjonen, hvor mye er det å hente på det? Er det slik at på en skikkelig lang nedoverbakke at prosenten vil gå opp!?

Er bakken lang nok kan du i teorien starte med nesten tomt batteri, og lade batteri heilt opp.

Men, for å komme opp igjen denne svært lange bakken vil kreve meir energi enn du har fått inn i batteri. Det lønner seg aldri å bruke meir energi enn nødvendig. Å måtte bremse, med regenerering, eller mekaniske bremser er sløsing med energi.

I praksis er det nødvendig for å hindre at farten blir stor - og kjøyre på ein trafikksikker måte.

[aljbarth]

Hei

Kjører ned lierbakkene E18 mandag til fredag med ca 98% på batteriet. Kjører 100km/t på cruisekontrollen.
Se bilder for typisk regen ned lierbakkene.

[tomrh]

Lurer egentlig på hvor effektiv denne regenereringa er for Leaf? Noen mener den er bare 39% (jfr. http://www.mynissanleaf.com/viewtopic.php?f=31&t=13584). Det synes jeg er lite?

[harruz]

Hei

Kjører ned lierbakkene E18 mandag til fredag med ca 98% på batteriet. Kjører 100km/t på cruisekontrollen.
Se bilder for typisk regen ned lierbakkene.

Mener jeg har lest et sted at det ikke er regen når batteriet er over et visst niva. og her er nesten på 100%. Har du prøvd med mindre effekt igjen på batteriet?

[lxm]

B-modus øker regenereingen, dvs triller dårligere. I D-modus triller den mer og regenererer mindre.

Tingen er at ofte er det bedre å trille fritt og ikke ha noe regenerering i det hele tatt, så sant ikke farta blir ulovlig høy...

Det som er dumt er at man ikke kan seile fritt uten regenerering i det hele tatt. Jeg synes den regenerer for mye selv i D-modus.

[Powerflux]

B-modus øker regenereingen, dvs triller dårligere. I D-modus triller den mer og regenererer mindre.

Tingen er at ofte er det bedre å trille fritt og ikke ha noe regenerering i det hele tatt, så sant ikke farta blir ulovlig høy...

Det som er dumt er at man ikke kan seile fritt uten regenerering i det hele tatt. Jeg synes den regenerer for mye selv i D-modus.

Da er det jo bare å sette den i N så seiler du avgårde uten motstand!

[Ebe]

Jepp, hold girspaken rett til venstre (ikke opp eller ned) i noen sekunder, så har du bilen i N (fri).

[jsa061]

Kjappeste måten å få den i fri på er å gå for revers i høy fart.

[tomrh]

Kjappeste måten å få den i fri på er å gå for revers i høy fart.

Det har jeg aldri hittil turt å prøve.