BMW iX2 xDrive30/BMW iX3 eller avvente kjøp til 2025

[Antor]

Hei,

Familiesituasjonen min har endret seg, og det ser ut til at jeg må bytte ut min BMW 330e. Jeg er helt ny til el-biler og har ingen erfaring fra tidligere, så setter pris på all tilbakemelding
Jeg har sett på flere biler, men vurderer pr. nå BMW iX2 xDrive30 og BMW iX3. Jeg har imidlertid blitt usikker på om jeg bør kjøpe nå, eller om det lønner seg å vente til neste år.

• Jeg bor i Trøndelag og trenger en bil med god fremkommelighet om vinteren.
• Familien min består av meg, min samboer og en baby, så vi trenger plass til barnevogn og bagasje for hytteturer.
• På sikt ønsker jeg å trekke en liten båt (12–15 fot, 20–60 hk motor), så hengervekt er viktig.
• Jeg setter også stor pris på kjørekomfort og moderne teknologi.

Jeg har lest at det ryktes om betydelige forbedringer i batteriteknologi på biler som kommer i 2025. Dette kan bety lengre rekkevidde og bedre effektivitet (og forhåpentligvis mer hengervekt . For eksempel:

• BMW ix3 har en rekkevidde på ca. 440-460 km og hengervekt på kun 750 kg.
• BMW iX2 xDrive30 har firehjulsdrift og en hengervekt på 1200 kg, noe som passer meg bedre, med rekkevidde på ca. 417 - 449 km.

Samtidig oppfyller begge bilene allerede mange av mine behov i dag, og jeg er usikker på om de kommende forbedringene vil være store nok til at det lønner seg å vente.

Spørsmål til dere

• Er det verdt å vente på neste generasjons elbiler med bedre batteriteknologi?
• Hvor mye tror dere at de nye modellene vil forbedre rekkevidde, hengervekt og vinteregenskaper?
  
• Har noen erfaringer med BMW iX2 eller iX3 som kan hjelpe meg i vurderingen?
  
• Jeg er spesielt interessert i hva dere synes om dagens modeller kontra det som kan komme i 2025. Er det sannsynlig at man vil kunne få kjøpt dette i 2025?

Alle innspill tas imot med takk!

[daktari]

Du kan jo se på en iX50 med 600 km wltp og 2500 kg hengervekt.

Fremskrittene kommer i små steg nå. I 2025 er det lansering av ny iX3 (Neue klasse), du kan google konseptbilder og spionbilder. Den blir sikkert dyr.
 Ellers kommer en ny i3 (3er elektrisk sedan).

Du kan si at iX1 med fordel kunne hatt 10 kW større batteri. Samme med i5 og iX40. I praksis må du vurdere hvor langt du har behov for å kjøre, og hvor ofte du liker å pause på sånne turer. Hvor ofte du skal flytte på båten betyr også mye. Det er dette som avgjør ladebehovet.

Uansett vil BMWs modeller lade raskt, slik at når do/kaffe/pølse  tar 15 min, er det nok til å få på ca 10-15-20 mil rekkevidde.

Det er forøvrig gode rabatter å hente hos BMW. Når Tesla lanserer ny Y til vinteren vil prisen på den mest sannsynlig stige, og det vil påvirke de andres priser som følger Tesla ned.

[Antor]

Takk for god tilbakemeldingen!

Etter å ha vurdert behovene mine og fremtidige planer, har jeg landet på å vente til neste år for å se hva den nye iX3 (Neue Klasse) vil tilby.

Alternativt vurderer jeg å ta en nærmere titt på iX, spesielt iX50, som virker som en sterk kandidat med både lang rekkevidde og høy hengervekt.

Ryktes vel at antall ladesykluser blir mye bedre på neste ix3 også

Igjen, takk for hjelpen!

[turfsurf]

God plan. Se hvordan det blir med iX3 (Neue klasse X), så kommer iX med facelift (muligens iX45 og iX60) og iX2 forblir ca den samme med mulige kampanjer.