iX 2025 Facelift (MY 2026)

[Trond.m]

Noen som har anelse hvor mye rekkevidde som forsvinner ved m-pakke 21" felger på IX60? Vil tro 22 og 23" virkelig er hvor det krymper, og at 21" gir relativt lite reduksjon?

Du får beregnet WLTP ved å konfigurere bilen.

[Electric cars in Norway]

Noen som har anelse hvor mye rekkevidde som forsvinner ved m-pakke 21" felger på IX60? Vil tro 22 og 23" virkelig er hvor det krymper, og at 21" gir relativt lite reduksjon?

Du får beregnet WLTP ved å konfigurere bilen.

Ja det merket jeg også

[Leaf_2014]

Seter: testkjørte en IX50 i går, og det må vel kunne sies at setene har stort forbedringspotensial.

Sitteputen forlenges, mer sidestøtte med m-pakke. Har vi tro på at det blir skikkelig massasje i de kommende m-sport setene? Dagens massasje når ikke feks ID7 og Zeekr til knærne. Er basis svart stoff ok?

Fantastisk bil å kjøre, med virkelig avslappende lane assist. Litt overraskende at det ikke er doble vinduer i en slik bil.

[SIS]

21" M aerodynamic wheels 1024 M Multicolour 3D polished buff felgene ser helt fine ut synes jeg. Et godt kompromiss mellom utseende og rekkevidde/komfort og støy, som det generelt er svært lite av i iX.

[SIS]

Seter: testkjørte en IX50 i går, og det må vel kunne sies at setene har stort forbedringspotensial.

Sitteputen forlenges, mer sidestøtte med m-pakke. Har vi tro på at det blir skikkelig massasje i de kommende m-sport setene? Dagens massasje når ikke feks ID7 og Zeekr til knærne. Er basis svart stoff ok?

Fantastisk bil å kjøre, med virkelig avslappende lane assist. Litt overraskende at det ikke er doble vinduer i en slik bil.

Jeg er 198 cm og sliter med de nåværende setene. Veldig myke og gode, men føler jeg faller forover. Det fører til at jeg må legge seteryggen mye bakover og får en litt merkelig sittestilling. Blir artig å prøve de nye setene i M-sport pakka. Jeg tenker at stoff er helt kurant. Har sine klare fordeler med at man sitter mer fast i setet + ikke så kalde om vinteren, og varme om sommeren, når man setter seg inn.

[Oddaa]

Seter: testkjørte en IX50 i går, og det må vel kunne sies at setene har stort forbedringspotensial.

Sitteputen forlenges, mer sidestøtte med m-pakke. Har vi tro på at det blir skikkelig massasje i de kommende m-sport setene? Dagens massasje når ikke feks ID7 og Zeekr til knærne. Er basis svart stoff ok?

Fantastisk bil å kjøre, med virkelig avslappende lane assist. Litt overraskende at det ikke er doble vinduer i en slik bil.

Jeg kom fra et par Volvo med komfortseter justerbare i mange retninger og var temmelig skeptisk til iX-setene (23-modell).  Men etter noen langturer ble jeg vant med dem og tenker aldri på at jeg sitter dårlig eller at jeg blir sliten. Har multifunksjonssetene og er 188 cm høy.

Har heller aldri savnet doble vinduer. Støynivået er lavt.

Driving Assistant fungerer svært godt, betydelig bedre enn tilsvarende system i Volvo (XC90, XC60, XC40, EX30), Audi (Q4) og Citroën (C5 Aircross) som er bilene jeg kan sammenligne med.

[Trond.m]

Ser det snakkes om stoffseter i M-Sport pakken. Det er vel microfiber med sort perforert sensatec kunstskinn der man sitter og i ryggen. Grå microfiber på sidene er da helt omvendt fra hva som er naturlig og jeg ser for meg at det lett kan bli skittent når man går ut og inn av bilen. Synes også det store grå partiet på midtsetet bak i grå microfiber ser litt underlig ut.

[Trond.m]

Synes det er merkelig at Sophisto grå ikke lenger er tilgjengelig sammen med M-Sport. Lite utvalg av farger jeg kunne tenke meg nå, men Tanzanite blue og Space Silver skal visstnok bli tilgjengelig fra sommeren 2025(se PDF med høydepunkter for nye iX)

Aller helst kunne jeg ønsket meg noe liknende Daytona perleeffekt som Audi har, men det vil tydeligvis ikke BMW levere med mindre man velger individual.

https://www.press.bmwgroup.com/global/article/attachment/T0447642EN/627512

[turfsurf]

Space Silver blir nok fin på iX. Ellers er det jo bare å hoppe på individual da.