Førstegangs kjøper elbil, SUV/Crossover størrelse

[Lillemink]

Hei,

Har tilgang til en lader som er brukt til Nissan Leaf i garasje. Livstilsmessig bruker jeg bil til pendling mellom fredrikstad - oslo til jobb 3 ggr i uken, ferier er lange turer i norge med to hunder og jeg vil sitte høyt - Så ser etter en el bil som kan passe med dette på bruktmarkedet. Vet jeg har litt høye krav, men hva anbefaler dere av modeller/merker for en førstegangs  el bil kjøper basert på ovenfor?

[edyrli]

Ikke lett å komme med tips uten å vite noe om budsjett. Men om du kjører lange turer er det nok lurt å prioritere rekkevidde. Hva med Ford Mustang Mach-e Long Range RWD?
Da får du en SUV med meget bra rekkevidde. Denne har 610km wltp.
https://www.finn.no/326786336

[Lillemink]

Hei,

Budsjettet er nok lavere en det -150 000 maks, men er det realistisk?

[Daniel_0007]

Hei,

Budsjettet er nok lavere en det -150 000 maks, men er det realistisk?

Nja hvis man er villig å lade ofte, https://www.finn.no/327689476
Tipper man får prutet ned den litt.

[geear]

Ladeboks brukt på Nissan Leaf kan være type 1 og ikke kompatibel med de fleste av dagens elbiler, så det er ikke sikkert du kan plugge rett i der. Vet det finnes overgang fra type 2 til type 1, men vet ikke om det er motsatt også.

[RJK]

Ladeboks brukt på Nissan Leaf kan være type 1 og ikke kompatibel med de fleste av dagens elbiler, så det er ikke sikkert du kan plugge rett i der. Vet det finnes overgang fra type 2 til type 1, men vet ikke om det er motsatt også.

Får kjøpt både adaptere og kabler som går begge veier. Spørsmål er om lader har fast kabel eller ikke, da lading med adapter i utgangspunktet er ulovlig der man lader fast, som er typisk hjemmelading.

Er det løs kabel, så er det bare å få riktig type, plugge ut den gamle og inn med den nye. Er det fast kabel, må man eventuelt få tak i en som er type 2 mot bil, og åpen mot lader, og så få en elektriker som kan bytte for en.

[Loff]

Eg har overgang som eg brukar når min Tesla skal låne ladeplassen til min Mitsubishi i-MiEV

[Gazer75]

Hei,

Budsjettet er nok lavere en det -150 000 maks, men er det realistisk?

Lite realistisk å finne ein SUV type for lange turar til maks 150k.

MG ZS EV ligg vel mellom 150k og 200k for den gamle med kort rekkevidd.
Blir fort 2 timar køyring og 30 minutt lading vil eg tru. Alt etter kor flink ein er å køyre økonomisk.
For pendling så kan den også slite med å klare Fredrikstad-Oslo t/r utan å lade på vinteren.
Spesielt pga dårleg økonomi ved høg fart. Forbruket går kraftig opp over 80 km/t, som er typisk SUV.

Bjørn Nyland testa den til omlag 170km(75% av maks) ved 90km/t på sommaren.

Sjekk på https://elbilvelgeren.elbil.no/ og https://www.finn.no/car/used/search.html?fuel=4

[edyrli]

Tilbake til det opprinnelige spørsmålet. Du må nok gå på kompromiss på ett eller annet.

MG ZS EV, da får du SUV med greit med plass og CCS lading. Litt begrenset rekkevidde med 263 km.
Det ser også ut til at du må litt over budsjett. Ca 170.000, men det er ofte mulig å prute.
https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=325088588

Renault Zoe Z.E 50. Her får du god rekkevidde på 395km, CCS lading, men kan være litt trøblete å lade hjemme om du ikke har TN nett. Spørs også om du får plass til hundene? Kanskje med å legge ned baksetet.
https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=328026634

Nissan Leaf 40 kWh legger seg mellom disse på plass og rekkevidde med 270 km rekkevidde. Litt mer plass enn Zoe men mindre enn MG. Det største problemet med Leaf er Chademo lading. Dersom du skal dra på norges ferie har du betydelig mindre hurtigladere å velge mellom.
https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=327905799

[Barfot]

Nærmeste jeg ser, er vel Peugeot E-2008, men du må nok opp 50-75.000 til 200-225.000 minst.