Normal dekkslitasje?

[Egil S]

Veldig spent på hva Møller sier om dekkene dine. Du får vel den klassiske "du har for aggressiv kjørestil".

Da skal de virkelig få høre det.
I perioden 2004-2010 var jeg aktiv banekjører med bil.
Kjører også MC og kan å lese dekkeslittasje for å sette opp dempere (compression/rebound) riktig.

Ser jeg på bakdekkene ser jeg at mønstrene er slitt mer i forkant enn bakkanten av mønstret foran drar man fingere langs dekket føler man at det er et lite "trinn ned" mellom hvert mønster, dette er typisk at rebound er for rask, noe jeg har sakt tidligere i.o.m at bilen er litt "spretten" og gyngete bak.

[Bigdrago]

Aha.
Jeg har DCC på min og har justert demperne enda mer til høyre enn hva som er sport.

[Egil S]

Aha.
Jeg har DCC på min og har justert demperne enda mer til høyre enn hva som er sport.

Har også DCC, men kjører vel for det meste i "normal", har satt "individuell" til alt på sport, men kjørte ikke så mye med det i sommer, bruker det mer med 19" vinterdekkene.

[ToWalkOrDrive]

Her er en som har ID4 og dekkslitasje. Litt forvirrende skrevet, men får inntrykk av at importøren / merkeforhandleren mener dette er helt normalt..... Men så fikk han dekket noe likevel... taxi-kjøring:
https://www.motor.no/aktuelt/slik-ser-dekkene-ut-etter-en-halv-sesong/247895

[Egil S]

Det er litt morsomt at de henviser til "brede dekk".

Skodaens 235/255 er ikke brede dekk, i forhold til for 20 år siden ja, men i dag, nei.
De siste 20 årene har jeg hatt en -97 modell som hadde 215/245 kombo, en 2004 modell med 245/265, en 2012 med 245/275 og en 2014 med 265/295, har en 1990 modell som har 245/275.
Har ikke opplevd skjevslittasje på noen av de bilene.

For 15 år siden var det jo SUV'er som ble levert med 305 dekk som opsjon.
Å skylde på brede dekk er en syltynn unnskyldning.