Sv: Prøvekjøring av Model S

[Ladefabrikken]

Min bors 106 har fått en lager romle lyd som vi kom fram til måtte være fra motoren eller girkassen.
Er det normalt at lagere tar kvelden i disse motorene? Bilen har gått 86tusen.

Er det stor jobb å ta ut motoren og kan man ta den ut uten å tamed girkassa?
Og til slutt lurer jeg på om skifting av lager i motoren er en stor jobb?

[Elmo]

Er det stor jobb å ta ut motoren og kan man ta den ut uten å tamed girkassa?
Og til slutt lurer jeg på om skifting av lager i motoren er en stor jobb?

Motor og gearkasse er èn enhet. Jeg har bare tatt ut motor en gang, og da løsnet jeg hjuloppheng og tok ned motoren med drivakslingene på. Vet ikke om noen annen måte er enklere.

Min bors 106 har fått en lager romle lyd som vi kom fram til måtte være fra motoren eller girkassen.

Du tror ikke heller det en av knutene på drivakslingene da
Hvis det er mere gnagelyd så er det dønn utslitte børster, men da er det i praksis behov for å ta ut motoren uansett.

[Ladefabrikken]

Er det stor jobb å ta ut motoren og kan man ta den ut uten å tamed girkassa?
Og til slutt lurer jeg på om skifting av lager i motoren er en stor jobb?

Motor og gearkasse er èn enhet. Jeg har bare tatt ut motor en gang, og da løsnet jeg hjuloppheng og tok ned motoren med drivakslingene på. Vet ikke om noen annen måte er enklere.

Min bors 106 har fått en lager romle lyd som vi kom fram til måtte være fra motoren eller girkassen.

Du tror ikke heller det en av knutene på drivakslingene da
Hvis det er mere gnagelyd så er det dønn utslitte børster, men da er det i praksis behov for å ta ut motoren uansett.

Takk for svar. Lur løsning du hadde med å ta motoren ut på;D
Børstene er det ikke de ble skiftet for bare noen måneder siden. Motoren så veldig bra ut innvendig da vi satte inn de nye børstene. Motoren går også som normalt, ingen nøkking eller lignene.
Det er ikke gnagelyd men romlelyd. Lyden er typisk slitt lager. (Har hatt noen gamle biler med slitte hjullager) Vi satte bilen opp på bokker og lot hjulene gå fritt rundt mens vi kjørte motoren. Ingen lyd ved noen av hjulene men en romlene lyd inni kupen.

[elektrolux]

Det er en ganske enkel jobb å ta ned motoren på P106.

Gjør jeg det alene er motoren nede og lageret ute på 1 time. Med litt hjelp, slik som nå på lørdag, går det lett 3 timer. 

- Ta ned 6er kassen
- Løsne nedre bærearm og dra ut stikkakslingene
- Koble fra ledningene til motoren, og føler på girkassen
- Løsne stabilisatorstaget bak motoren, og de 6 boltene som holder motoren oppe.
- Senk motoren litt ned, og løsne kjøleslangen på toppen, før den tas helt ut.

Løsne de 4 boltene som holder motoren sammen og dra den fra hverandre. Bruk ters til å dytte rotor ut av lageret.

[frank]

Jeg har skiftet noen hjullager på min P106, det er veldig vanskelig å høre hvor lyden kommer fra når hjulene henger fritt på en bukk.
Har også byttet det lageret som ligger på drivakselen som går igjennom motoren, det får jo omtrent ikke smøring fra girkassen.
Sjekk for all del om girkassen har god olje.