Hovedmeny

Hurtigkjetting

Startet av NoNameJohn, onsdag 08. februar 2023, klokken 18:09

« forrige - neste »

NoNameJohn

Noen som vet om hurtigkjetting som passer til Tesla med 19" vinterdekk? Synes de i Tesla shop er altfor dyre.

Stig-Arne

Alle typer kjetting for 19" passer. Men du kan kun bruke kjetting på bakhjulene.
Dette kommer av hjulopphenget hvor øvre bærebro har for dårlig klaring til at kjetting kan passe

Orbit

Dersom det kun er for kortere strekninger, evt for å ha i bakhånd, så er snøsokker et bra alternativ. Det griper ikke like bra som kjetting, men langt bedre enn pigg- og piggfrie dekk. Det tar mindre plass, og er mye raskere å ta av/på hjulene.
2016 BMW i3 94Ah
2019 Audi e-tron 55

Kim-

Så en test på YouTube hvor det ble testet med kjettinger og snøsokker. Jeg ble imponert over sokkene
2023 Tesla Model Y LR
2021 Tesla Model 3 LR - solgt
2018 Tesla Model X 75D - solgt

OlaM

Et annet alternativ: Ha med en liten spade og noe å strø. Passer best for "oops"-situasjoner, ikke like bra for "siste km til hytta som ikke hadde blitt brøytet".
'21 3LR

Klykken

Bor på bygda i Trøndelag og har mye vær og dårlige strødde og brøytede veier med stigning og sving jeg må forsere i løpet av en vinter. Aldri hatt behov for kjetting eller sokker på hjula. Har derimot piggdekk.

Kan jeg spørre hvorfor du mener kjetting/sokk er nødvendig? Model Y er jo som en tanks med belter når terrengassistenten slås på.
BMW i3 fra 26.06.2014
TMS85D 2015 - Solgt
TMY LR 2021
Helelektrisk bilpark <3

petersv

Har god erfaring med K-Summit, sjekk på finn, eller i Sverige, der koster de mye mindre.

lars667

Sitat fra: Klykken på torsdag 09. februar 2023, klokken 14:32
Bor på bygda i Trøndelag og har mye vær og dårlige strødde og brøytede veier med stigning og sving jeg må forsere i løpet av en vinter. Aldri hatt behov for kjetting eller sokker på hjula. Har derimot piggdekk.

Dette er en grunn til at jeg ikke ville kaste bort tusenvis på noe som en sjelden, om noen gang, får bruk for. Samtidig er det fint å ha da samboer har en hytte med lang skogsbilvei som har en tendens til å være ustrødd og kan være dekt av våt stålis. Da har en lite kontroll med piggfrie dekk (som jeg ikke ville ofret for den ene gangen annethvert år det er slik), og kjettinger er greit å ha standby. Tror jeg kjøpte mine på Jula.
Snart: 2024 VW id.4 GTX 4motion
(Samboers) 2021 Volvo XC-40 P8 Recharge
Solgt: 2021 Tesla Model Y MiC
Solgt: 2021 IONIQ5 P45
Solgt: 2021 TM3 LR refresh, VIN 825xxx.
Solgt: 2020 e-Golf FL

NoNameJohn

Sitat fra: Klykken på torsdag 09. februar 2023, klokken 14:32
Bor på bygda i Trøndelag og har mye vær og dårlige strødde og brøytede veier med stigning og sving jeg må forsere i løpet av en vinter. Aldri hatt behov for kjetting eller sokker på hjula. Har derimot piggdekk.

Kan jeg spørre hvorfor du mener kjetting/sokk er nødvendig? Model Y er jo som en tanks med belter når terrengassistenten slås på.

Vel jeg har ikke piggdekk for det første. Og jeg nekter å tro TMY kommer frem overalt i alle snøforhold uten kjetting. Jeg er MYE på fjellet, og veldig trygt å vite at jeg har med en billig forsikring de gangene det skal være behov for det.

Klykken

Sitat fra: NoNameJohn på fredag 10. februar 2023, klokken 11:48
Sitat fra: Klykken på torsdag 09. februar 2023, klokken 14:32
Bor på bygda i Trøndelag og har mye vær og dårlige strødde og brøytede veier med stigning og sving jeg må forsere i løpet av en vinter. Aldri hatt behov for kjetting eller sokker på hjula. Har derimot piggdekk.

Kan jeg spørre hvorfor du mener kjetting/sokk er nødvendig? Model Y er jo som en tanks med belter når terrengassistenten slås på.

Vel jeg har ikke piggdekk for det første. Og jeg nekter å tro TMY kommer frem overalt i alle snøforhold uten kjetting. Jeg er MYE på fjellet, og veldig trygt å vite at jeg har med en billig forsikring de gangene det skal være behov for det.
Skjønner, og da er jeg enig! :)
BMW i3 fra 26.06.2014
TMS85D 2015 - Solgt
TMY LR 2021
Helelektrisk bilpark <3

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA