Forskjell på TMY23 produsert i Shanghai kontra Berlin?

[Leedoe]

Hei,

Har noen brukt tid på å undersøke om det er forskjell på TMY23 fra Berlin vs. Shanghai? Det ble tidligere spekulert i at de fra Berlin ville ha bedre batterier. Har dessuten sett YT videoer som nevner at modeller fra Berlin har bedre fjæring, bedre lyd og mindre rasling. Jeg finner også YT videoer som nevner at Shanghai modellene vil få samme forbedringer som modellene fra Berlin leveres med.

Årsaken til at jeg spør er at jeg får levert en Shanghai-modell før jul og lurer på om jeg skal vente på en modell fra Berlin.

[HOFFERN342]

Hei,

Har noen brukt tid på å undersøke om det er forskjell på TMY23 fra Berlin vs. Shanghai? Det ble tidligere spekulert i at de fra Berlin ville ha bedre batterier. Har dessuten sett YT videoer som nevner at modeller fra Berlin har bedre fjæring, bedre lyd og mindre rasling. Jeg finner også YT videoer som nevner at Shanghai modellene vil få samme forbedringer som modellene fra Berlin leveres med.

Årsaken til at jeg spør er at jeg får levert en Shanghai-modell før jul og lurer på om jeg skal vente på en modell fra Berlin.

Fjæringen skal vel være lik nå, og det meste annet.. tror Shanghai skal ha fått nye bakseter da, som ikke finnes i Berlin enda (lengre puter under lårene for sidepassasjerene bak). Usikker på når de gjorde det byttet.. så vet ikke om bilene på vei til Norge før nyttår ble produsert før eller etter byttet av seter bak.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Kim-]

Nye forseter Berlin

[Electroelectro]

Nye forseter Berlin

Når begynte de med de nye setene ?

[Kim-]

Tror det har vært fra dag 1 i Berlin. Ser hvertfall at de bilene som kommer på Finn i disse dager fra Kina har de «gamle» setene.

[LFC]

Ville valgt Kinamodell 10 av 10 ganger. Virker bedre kvalitetsmessig.
Tyskerne er fortsatt i en innkjøringsperiode.

[Sandvika]

2021 Shanghai vs. 2023 Berlin.
I tillegg til de faktiske tekniske endrigene som rulles ut i rykk og napp.
Berlin virker bedre sammenskrudd i interiøret (sikkert fikset i Shanghai nå), men Berlin har variable panel gap. . Panel gaps på Shanghai var perfekt.
Om min erfaring er representativ så ville jeg nok hatt en svak preferanse for Shanghai.

[tornaldo]

Personlig synes jeg ikke det er grunn til å velge bil fra ene eller andre pga feil/mangler. Ingen kvalitetsforskjell i så måte. Derimot er det individuelle forskjeller fra bil til bil. Har tatt ut tre biler siste seks måneder, både fra Tyskland og Kina. Ingenting å utsette på noen av dem kvalitetsmessig.

Hvis man vil se forskjellen på de to modellene, anbefaler jeg dypdykk i det tyske forumet, som er mye mer aktivt og større enn dette. Der går de ofte mer i detalj på batteri og andre tekniske endringer som kan være, såvel som designmessige endringer. Og så har de gjerne fått bilene sine et par uker før oss, slik at de raskere har oversikt over endringer.

https://tff-forum.de

[Haggish]

Ville valgt Kinamodell 10 av 10 ganger. Virker bedre kvalitetsmessig.
Tyskerne er fortsatt i en innkjøringsperiode.

Tviler sterkt på at du har annet en synsing for den uttalelsen. Har akkurat mottatt 2 stk tyske biler og de er helt perfekte. Har tidligere erfaring med en TM3 21mod og den tyske er i en annen liga.

[hELgenen]

Ville valgt Kinamodell 10 av 10 ganger. Virker bedre kvalitetsmessig.
Tyskerne er fortsatt i en innkjøringsperiode.

Tviler sterkt på at du har annet en synsing for den uttalelsen. Har akkurat mottatt 2 stk tyske biler og de er helt perfekte. Har tidligere erfaring med en TM3 21mod og den tyske er i en annen liga.

Er det ikke et litt tynt grunnlag å konkludere etter 2 biler når vi leser om flere andre her inne som hat fått bil med panel gaps på mer enn 4 mm...

At noen overhodet får Berlin biler med panel gaps utfordringer tyder vel på at de ikke er helt i mål ennå.

[Electroelectro]

Personlig synes jeg ikke det er grunn til å velge bil fra ene eller andre pga feil/mangler. Ingen kvalitetsforskjell i så måte. Derimot er det individuelle forskjeller fra bil til bil. Har tatt ut tre biler siste seks måneder, både fra Tyskland og Kina. Ingenting å utsette på noen av dem kvalitetsmessig.

Hvis man vil se forskjellen på de to modellene, anbefaler jeg dypdykk i det tyske forumet, som er mye mer aktivt og større enn dette. Der går de ofte mer i detalj på batteri og andre tekniske endringer som kan være, såvel som designmessige endringer. Og så har de gjerne fått bilene sine et par uker før oss, slik at de raskere har oversikt over endringer.

https://tff-forum.de

Takk for linken.nå koser jeg meg

[Tai]

Tviler sterkt på at du har annet en synsing for den uttalelsen. Har akkurat mottatt 2 stk tyske biler og de er helt perfekte. Har tidligere erfaring med en TM3 21mod og den tyske er i en annen liga.

Jeg fikk en YP fra Berlin for litt over en uke siden, med panel gaps som var svært varierende. Hadde det vært en bruktbil jeg så på ville jeg trodd den var kollisjonsskadet.

Redigert: Var nettopp ute en tur, nå virker ikke klimaanlegget 🙄. Sendte melding til Tesla, fikk time 20 desember! Håper dette kun er automatisk generert melding, kan ikke kjøre rundt uten varme i bilen!

[Leedoe]

Takk for informasjonen. Er litt mer rolig nå.

[LFC]

Ville valgt Kinamodell 10 av 10 ganger. Virker bedre kvalitetsmessig.
Tyskerne er fortsatt i en innkjøringsperiode.

Tviler sterkt på at du har annet en synsing for den uttalelsen. Har akkurat mottatt 2 stk tyske biler og de er helt perfekte. Har tidligere erfaring med en TM3 21mod og den tyske er i en annen liga.

Har naboer som jobber på Tesla.
Skal hente en Tysk bil før nyttår (Performance så må dessverre ha Tysk bil) så håper du har rett og at naboene mine har feil..
De to siste bilene mine har vært fra Freemont og Kina.