Soting av runter fører- og passasjersiden

[kaistian]

Har du eksempler på "norske" biler med originalt sotet frontrute og/eller sideruter fremme?

Min Toyota Yaris Verso S 2013 som ble kjøpt ny hos Toyota på Hvam har tonede sideruter foran.
Det er en brun aktig farge, ikke mye, man ser det tydelig når når man åpner ruta.

[geear]

Det er en grunn til at man ikke kjører med solbriller i mørket.

Hvordan forklarer du da ruter som originalt er sotet/mørke? 

Har du eksempler på "norske" biler med originalt sotet frontrute og/eller sideruter fremme?

Om det er importerte biler, kan de være godkjent med dette for det landet/området de er ment for, men kjenner ikke selv til at dette er tillatt i Europa/EU, og som da skulle tilsi at dette vil være lovlig i Norge pga EU-godkjenning.

Sideruter bake og bakvinduet er fullt lovlig å sote, og min Kona har dette originalt. Liker det, men skulle gjerne sett at de hadde vært mørkere. Men det hadde vært uaktuelt på egen bil.

Derimot synes jeg det er dels irriterende og dels merkelig at det så godt som er blitt slutt på soting av øvre del av frontruta. Noen synes vel det er/var harry, spesielt når man fikk på klistremerke med bilstereo-merket i dette feltet.

Men det var behagelig at dette området hadde "solbriller på, for det er ikke alltid at man rekker å blende sola med solskjermen raskt nok når man plutselig får sola direkte mot øynene. Og, jeg opplever stadig at jeg må gjennom en akrobatisk øvelse for å flytte solskjermen mellom frontrute og siderute, og tilbake.

Men mulig forbudet mot soting av frontrute ikke har unntak for dette, selv om jeg trodde man kunne sote et vist antall cm/mm eller prosent av øvre del.

Spesielt i nord, hvor sola ofte står lavt på himmelen, hadde jeg gjerne tatt et slikt felt øverst, og til og med på sidevinduer, siden veiene er svingete, og det veksler raskt mellom frontrute og siderute hvor sola treffer midt i synet.

Model Y, for eksempel, bare mindre foran enn bak.

[RJK]

OK, takk for eksempler.

Ser i lovteksten nå, at det er en viss åpning for originalt tonet/sotet rute, så lenge de er innenfor visse spesifikasjoner nevnt i lovteksten.

https://lovdata.no/dokument/SF/forskrift/1994-10-04-918/KAPITTEL_31#§31-1

[Handyman]

Husk at klart glass ikke er helt klart. Det er ikke mange cm tykkelse man skal ha før man nesten ikke ser gjennom. Derfor brukes det akryl når man trenger tykke glass i akvarier ol.
Mørk soting tror jeg ikke noen kommer med originalt.

[turfsurf]

Husk at klart glass ikke er helt klart. Det er ikke mange cm tykkelse man skal ha før man nesten ikke ser gjennom.

Det kommer veldig an på glasset. Finnes glass som har vesentlig mindre demping en ren luft. Sikkert alt for dyrt dog.

[Handyman]

Husk at klart glass ikke er helt klart. Det er ikke mange cm tykkelse man skal ha før man nesten ikke ser gjennom.

Det kommer veldig an på glasset. Finnes glass som har vesentlig mindre demping en ren luft. Sikkert alt for dyrt dog.

Ja det finnes selvfølgelig forskjellige kvaliteter men felles for vanlig glass er at det faktisk ikke er så gjennomsiktig som mange tror. I akvariet i Hirtshals ville det store 41cm tykke vinduet ikke vært mulig å se gjennom dersom det hadde vært laget av glass. Derfor benyttes akryl når det kreves store tykkelser.

[daktari]

Det er en grunn til at man ikke kjører med solbriller i mørket.

Hvordan forklarer du da ruter som originalt er sotet/mørke? 

Har du eksempler på "norske" biler med originalt sotet frontrute og/eller sideruter fremme?

Om det er importerte biler, kan de være godkjent med dette for det landet/området de er ment for, men kjenner ikke selv til at dette er tillatt i Europa/EU, og som da skulle tilsi at dette vil være lovlig i Norge pga EU-godkjenning.

Sideruter bake og bakvinduet er fullt lovlig å sote, og min Kona har dette originalt. Liker det, men skulle gjerne sett at de hadde vært mørkere. Men det hadde vært uaktuelt på egen bil.

Derimot synes jeg det er dels irriterende og dels merkelig at det så godt som er blitt slutt på soting av øvre del av frontruta. Noen synes vel det er/var harry, spesielt når man fikk på klistremerke med bilstereo-merket i dette feltet.

Men det var behagelig at dette området hadde "solbriller på, for det er ikke alltid at man rekker å blende sola med solskjermen raskt nok når man plutselig får sola direkte mot øynene. Og, jeg opplever stadig at jeg må gjennom en akrobatisk øvelse for å flytte solskjermen mellom frontrute og siderute, og tilbake.

Men mulig forbudet mot soting av frontrute ikke har unntak for dette, selv om jeg trodde man kunne sote et vist antall cm/mm eller prosent av øvre del.

Spesielt i nord, hvor sola ofte står lavt på himmelen, hadde jeg gjerne tatt et slikt felt øverst, og til og med på sidevinduer, siden veiene er svingete, og det veksler raskt mellom frontrute og siderute hvor sola treffer midt i synet.

Model Y, for eksempel, bare mindre foran enn bak.

Det er ikke noe mørkere, bare en liten fargetoning. Kanskje 5% mindre lys?

Det vanlige på bakrute er 40% mindre lysinnslipp.