Sv: New options for Europe

[elektrolux]

Planen er å bygge om fra bakhjulsdrift til framhjulsdrift, og plassere en liten motor med diff framme.

Motoren bør ideelt ha samme type oppbygging som PSA motoren med integrert reduksjonsgir og diff slik at drivakslingene får lik lengde. Desverre er Saxo motoren litt for stor og litt for lavt giret. Effekten bør ligge rundt 30 kW og være giret til ca 130 km/t på 15" hjul.

Det jeg ønsker å oppnå med denne endringen er redusert lyd fra motor, styring og drivreim: Original motor og styring bråker fælt på SAM'en min, og ved å montere en DC motor eller en støysvak AC løsning framme vil hele støyen fra drivreimen, og det meste av støyen fra motorstyringen forsvinne. Samtidig frigjøres noe plass til større batteri, og vektfordelingen kommer lenger fram over midten av framhjulene der den kan medvirke til større stabilitet.

En slik løsning er også i tråd med ønskene til de som opprinnelig laget SAM. I ettertid er kanskje dette den beste måten å forbedre SAM'en på.

[OneMore]

Har du fått sparke den igang igjen?

Når det gjelder støy, så kan det være en ide å se på om det trenges noe balansering?
Den minst vridning kan gi masse støy og ekstra slitasje!

OneMore

[elektrolux]

Har kjørt en SAM classic der støyproblemet var minimalisert og faktisk til et akseptabelt nivå.

Denne eieren sliter med andre problemer med originalmotoren, så bytte hadde uansett vært bedre. SAM'en er jo ganske så ideelt utgangspunkt for en kul rallybil, og da er det greit at den også er driftsikker, rask, og med lavt forbruk.