Utkobling av «lane assist»

[ENTO]

Er det ikke mulig å koble ut «lane assist» permanent ? Den irriterer meg. Kobler fra,men den kommer tilbake !

[Jambo]

Nei. EU-krav eller noe sånt. Griper den inn så ofte da? Husk å bruke blinklys når du skifter felt, så griper den ikke inn da i alle fall 😁

[hELgenen]

Nei,den kommer på etter hver start
Samme med flere biler. F.eks Ioniq 5 har det samme. EU byråkrater mener det er best slik. Men de har sikkert ikke kunnskap om norsk veistandard.

[ENTO]

Ser det er et valg der tror jeg. Kan man velge vibrasjon i rattet istedet for den «nappinga»?

[Jambo]

Usikker, ut fra manualen virker det til å være i tillegg til inngrep.

[turfsurf]

Alle nye biler har vel dette grunnet EU krav. Veldig irriterende på smale veier hvor man er nødt til å ligge helt ut til veiskulderen ved møtende biler.

[daktari]

Brannfakkel:
Dere kjører for fort på smal vei, for den aktiverer ikke under en viss fart.

[hELgenen]

Brannfakkel:
Dere kjører for fort på smal vei, for den aktiverer ikke under en viss fart.

Det er 80 sone på alle landeveier i distriktet om ikke annet er skiltet

[Dieselgubben]

Griper også inn hvor det mangler midtmarkering. Vil ha meg midt i veien. Piper også med jevne mellomrom.  Ved utvidelse fra 1 til 2 felt hvor jeg skal over i høyre felt røsker det godt i rattet. Liker det ikke.

[daktari]

Brannfakkel:
Dere kjører for fort på smal vei, for den aktiverer ikke under en viss fart.

Det er 80 sone på alle landeveier i distriktet om ikke annet er skiltet

Mente altså når det kommer bil imot og man må ut på kanten for en trygg passering.

[hELgenen]

Brannfakkel:
Dere kjører for fort på smal vei, for den aktiverer ikke under en viss fart.

Det er 80 sone på alle landeveier i distriktet om ikke annet er skiltet

Mente altså når det kommer bil imot og man må ut på kanten for en trygg passering.

Ok..ja da gjør lane assist en god jobb.med å gjøre turen mer utrygg
Må si meg enig i de som vil ha av dette hersens systemet permanent.

[Øyvind.h]

Dette gjelder vel de fleste nye biler. Har vært spennede å kjøre både BMW og Mercedes på smale veier uten midtdeler, møtende bil hvor en legger seg ut mot kanten for å gi plass og bilen forsøker å kaste deg inn i fronten på møtende bil av sikkerhetsårsaker....
Var ikke mulig å permanent deaktivere i Mercen. Ikke sjekket Bmwen men sikkert det samme der.

[daktari]

Fra manualen, under 55 km/t og den er ikke aktiv. Den kan kobles ut permanent i noen land, så kan hende noen kan kode det med spesielle verktøy?

Lane keeping system
(Lane Assist)
Introduction to the topic
Within the system limits, the lane keeping system (Lane Assist) helps the driver
to stay in lane. The function is not designed to keep the vehicle in lane automatically, nor is it suited to this purpose.
Using a camera in the windscreen, the lane
keeping system detects road lane markings
on the road. If your vehicle moves too close
to a recognised road lane marking, the system will warn the driver with a corrective
steering intervention. The corrective steering
intervention can be overridden by the driver
at any time.

System limits
Use the lane keeping system only on motorways and well-developed country roads.
The system is not ready to intervene on both
sides under the following conditions (passive
system status):
— The vehicle speed is under 55 km/h (approximately 30 mph).
— The lane keeping system has not detected
a road lane marking on either side.
— In tight bends.
— Temporarily if the driving style is very dynamic.
— When the turn signal is switched on before
changing lane manually.
— If the driver vigorously oversteers a system intervention.
— A road lane marking is crossed despite
a system intervention.
— The driver does not react to a driver intervention prompt.
WARNING
The intelligent technology used in the lane
keeping system cannot overcome physical
limitations, and functions only within the
limits of the system. Always take care when
using the lane keeping system otherwise
you could cause accidents or injuries. The
system is not a substitute for the full concentration of the driver and their steering.
· Adapt your speed and distance from the
vehicles ahead to suit visibility, weather,
road and traffic conditions.
· Your hands should always be on the
steering wheel so that you can steer at
any time. The driver is always responsible for staying in the lane.
· The lane keeping system cannot recognise all road lane markings. In certain
circumstances, the lane keeping system
may detect poor road surfaces, road
structures or objects incorrectly as road
lane markings. Immediately override any
undesired intervention by the system.
· Observe the information on the instrument cluster display and respond according to the prompts, if permitted by
the traffic situation.
· In the following situations undesired in￾tervention by the lane keeping system

can occur or no control assistance is pro￾vided by the lane keeping system. This
means that it is crucial that the driver is
attentive in these situations. It may be
necessary to switch off the lane keeping
system temporarily:
— Very sporty driving.
— In poor weather conditions and when
driving on poor roads.
— Driving through road works.
— Over hill tops or through dips.
· Always observe the area around the vehicle with care and watch the road
ahead while driving.
· If the camera's field of view is dirty, covered or damaged, the function of the
lane keeping system may be impaired.

Driving with the lane keeping

system

Please refer to at the start of the chapter on page 165.
Switching on and off
Depending on country, the lane keeping system is always switched on when the ignition
is switched on. You can also switch the lane
keeping system on and off in the Assist systems menu of the Infotainment system and
view the current system status there.
The lane keeping system (Lane Assist) is also
switched on when the comfort drive function
(Travel Assist) is switched on.
If there is a system fault, the lane
keeping system can deactivate itself
automatically.
Speed range
When road lane markings can be detected,
the lane keeping system is ready to intervene
at speeds above around 60 km/h (35 mph)

+mer men ikke viktig for diskusjonen