Hovedmeny

Avbestilling?

Startet av SintPåTesla, mandag 26. april 2021, klokken 10:07

« forrige - neste »

SintPåTesla

Jeg vurderer sterkt å avbestille Mach-e til fordel for elbil uten forsinkelse med levering i juni.

Ifølge norsk artikkel, skulle det komme et begrenset antall mach-e i april og mai 2021, men ifølge elbilstatistikk.no, er det ikke registrert noen nye biler i april. Vet ikke om jeg tør å gamble på at bilen blir levert sent i 2021, i tilfelle den ikke kommer før i 2022?  Er det andre med like tanker? Jeg har ikke signert kontrakt med noen Ford forhandler, kun betalt kr. 5000,-. Det skal derfor i teorien være mulig å trekke seg uten å måtte betale 8 % av kjøpesummen i straffegebyr.

SurSnasen

Logg deg inn på Ford-hjemmesiden. Der er et punkt for "Administrer bestilling". Under dette kan du kansellere din bestilling. Går kjapt, og du får depositumet tilbake uten videre konsekvenser.

SintPåTesla

Sitat fra: SurSnasen på mandag 26. april 2021, klokken 10:45
Logg deg inn på Ford-hjemmesiden. Der er et punkt for "Administrer bestilling". Under dette kan du kansellere din bestilling. Går kjapt, og du får depositumet tilbake uten videre konsekvenser.
Hei. Takk for tipset.  Har du gjort dette selv?

Thob

Hei. Jeg hadde også en reservasjon (tidlig reservert) inne som nå er gjort om til signert kontrakt. Skal nok ikke ha bilen, men har fått Mail fra Ford om at jeg ikke er forpliktet til å ta ut bilen. (De ville gjerne overta den om keg ikke ville ta den ut) altså ingen risiko for meg. Fikk da tilbake reservasjonsbeløpet også. Så du kan jo høre om de du bestilte hos også aksepterer dette. Isåfall kan du bare beholde og bestemme deg når du vet noe mer om leveringstid

SintPåTesla

Takk for svar ! Jeg har kommunisert med Ford på epost og bestillingen min ble angivelig kansellert da jeg ikke signerte med bank ID. Eller svarte på purringer om å signere (jeg har ikke mottatt noen purringer) Beløpet på 5000,- vil angivelig først bli refundert når bilen jeg reserverte ankommer Norge 11. oktober 2021. Fordi jeg da angivelig unngår å betale et gebyr.

Jeg ønsket egentlig å bestille Model y, men tør ikke satse på at den kommer i 2021.

Blir vel til at jeg kryper til korset og bestiller model 3 - med levering i juni og med 614 km rekkevidde.

Contango

Det må bli mye administrasjon på deg når du bestiller og avbestiller biler løpende? Er ikke sikker på om jeg synes ideen om å gå tilbake til Tesla igjen etter den runden du hadde med de er så briljant. Hva med en runde med Polestar?
10+ elbiler bak meg. Nå en '22 M3 og en '24 Enyaq.

SintPåTesla

#6
Sitat fra: Contango på tirsdag 27. april 2021, klokken 22:32
Det må bli mye administrasjon på deg når du bestiller og avbestiller biler løpende? Er ikke sikker på om jeg synes ideen om å gå tilbake til Tesla igjen etter den runden du hadde med de er så briljant. Hva med en runde med Polestar?

Hei! Takk for synspunktene dine 😁 Veldig bra 🤣
Poenget mitt er vel at elbil må skaffes før utgangen av 2021 for å unngå 25 %  mva. I tillegg ble jeg imponert over den økte rekkevidden til Model 3 og utrulling av nye superladere i Oslo sentrum. Jeg bor midt i Oslo sentrum og mangler lademulighet hjemme. Men du har rett i at Tesla kanskje ikke er det beste valget. NIO med batteribytte på 6 minutter hadde vært noe 😃 Jeg liker ikke baklyktene til Polstar 2.

Jeg har avtalt prøvekjøring av Mach-e i dag 28. april. Kan komme til å signere kontrakt om de godtar forbehold om levering senest 23. desember 2021 eller kostnadsfri avbestilling.

Fra 2022 en gang, om MDG får det som de vil, må jeg ha elbil for å kunne ha bil parkert utenfor boligen.


turfsurf

Sitat fra: SintPåTesla på onsdag 28. april 2021, klokken 05:34

Poenget mitt er vel at elbil må skaffes før utgangen av 2021 for å unngå 25 %  mva.
Det blir vel i første omgang på beløpet over 600k. Så berør ikke TMY og mach-e veldig mye om noe.
i4 M50 2024 | Model Y P 2022 | BMW CE 04 2022 | x - e-tron 55 SB 2021  x - e-tron 50 SB 2021 | x - e-tron 50 2020 | x - Model 3 LR 2021 | x - I-Pace HSE 2019 |
x - i3 120Ah 2019 | x - Model X 100D 2017 | x - i3 60Ah 2015 | x - Model S 85D 2015  | x - Model S85 2013

SintPåTesla

Sitat fra: turfsurf på onsdag 28. april 2021, klokken 06:21
Sitat fra: SintPåTesla på onsdag 28. april 2021, klokken 05:34Hei. Det du skriver om er et forslag fra Arbeiderpartiet, som vel ikke er vedtatt enda ? Regjeringen har søkt til ESA om forlengelse av momsfritaket ut 2022. Denne er ikke innvilget enda, så ingenting er avgjort.

Poenget mitt er vel at elbil må skaffes før utgangen av 2021 for å unngå 25 %  mva.
Det blir vel i første omgang på beløpet over 600k. Så berør ikke TMY og mach-e veldig mye om noe.

SintPåTesla

Sitat fra: SintPåTesla på mandag 26. april 2021, klokken 13:10
Sitat fra: SurSnasen på mandag 26. april 2021, klokken 10:45
Logg deg inn på Ford-hjemmesiden. Der er et punkt for "Administrer bestilling". Under dette kan du kansellere din bestilling. Går kjapt, og du får depositumet tilbake uten videre konsekvenser.
Hei. Takk for tipset.  Har du gjort dette selv?
Jeg har ikke tatt noen avgjørelse på evt. a avbestille enda. Ønsket primært å diskutere problemstillingen min.

Barfot

#10
Vurdert en av de få I-pace EV320 som er tilgjengelige som nybil ?

Prismessig er ikke dette langt unna en fullspekket Mach-E.

SintPåTesla

#11
Sitat fra: Barfot på torsdag 29. april 2021, klokken 09:55
Vurdert en av de få I-pace EV320 som er tilgjengelige som nybil ?
Prismessig er ikke dette langt unna en fullspekket Mach-E.
Ikke før nå. Brukte litt tid på å lese diverse tester. Har også vurdert Polstar 2. Jeg har mest lyst til å beholde min egen bil - Audi A3, men det funker jo ikke i lengden. Min bestilling av Mach-e er ikke kansellert heldigvis. Har utsatt prøvekjøringen til mai. Om den ikke oppleves ukomfortabel, tar jeg nok den. Jeg er 197 cm høy, noe som kan by på problemer i de fleste el-biler. Mach-e har bl.a. varme i rattet og frontruten, noe som tiltrekker meg. I tillegg er mer lagringsplass enn A3s 250 liter fristende. Kan alltids selge mach-e å kjøpe noe annet f.eks. Model Y eller en kinesisk suv om jeg ikke blir førnøyd.

turfsurf

Sitat fra: SintPåTesla på fredag 30. april 2021, klokken 10:50
Sitat fra: Barfot på torsdag 29. april 2021, klokken 09:55
Vurdert en av de få I-pace EV320 som er tilgjengelige som nybil ?
Prismessig er ikke dette langt unna en fullspekket Mach-E.
Ikke før nå. Brukte litt tid på å lese diverse tester. Har også vurdert Polstar 2. Jeg har mest lyst til å beholde min egen bil - Audi A3, men det funker jo ikke i lengden. Min bestilling av Mach-e er ikke kansellert heldigvis. Har utsatt prøvekjøringen til mai. Om den ikke oppleves ukomfortabel, tar jeg nok den. Jeg er 197 cm høy, noe som kan by på problemer i de fleste el-biler. Mach-e har bl.a. varme i rattet og frontruten, noe som tiltrekker meg.
Lurt å prøvekjøre. Samtykker dog i forslaget om I-Pace, hvis den dekker dine krav. Vi har I-Pace og prøvekjørte Mach-e.

De har snarlik formfaktor sett utenfra, men er veldig forskjellige å kjøre, og oppleves ganske så forskjellig.

Lett brukte I-Pace med mye utstyr er og biler man kan gjøre gode kjøp på.
i4 M50 2024 | Model Y P 2022 | BMW CE 04 2022 | x - e-tron 55 SB 2021  x - e-tron 50 SB 2021 | x - e-tron 50 2020 | x - Model 3 LR 2021 | x - I-Pace HSE 2019 |
x - i3 120Ah 2019 | x - Model X 100D 2017 | x - i3 60Ah 2015 | x - Model S 85D 2015  | x - Model S85 2013

SintPåTesla

Sitat fra: turfsurf på fredag 30. april 2021, klokken 11:25
Sitat fra: SintPåTesla på fredag 30. april 2021, klokken 10:50
Sitat fra: Barfot på torsdag 29. april 2021, klokken 09:55
Vurdert en av de få I-pace EV320 som er tilgjengelige som nybil ?
Prismessig er ikke dette langt unna en fullspekket Mach-E.
Ikke før nå. Brukte litt tid på å lese diverse tester. Har også vurdert Polstar 2. Jeg har mest lyst til å beholde min egen bil - Audi A3, men det funker jo ikke i lengden. Min bestilling av Mach-e er ikke kansellert heldigvis. Har utsatt prøvekjøringen til mai. Om den ikke oppleves ukomfortabel, tar jeg nok den. Jeg er 197 cm høy, noe som kan by på problemer i de fleste el-biler. Mach-e har bl.a. varme i rattet og frontruten, noe som tiltrekker meg.
Lurt å prøvekjøre. Samtykker dog i forslaget om I-Pace, hvis den dekker dine krav. Vi har I-Pace og prøvekjørte Mach-e.

De har snarlik formfaktor sett utenfra, men er veldig forskjellige å kjøre, og oppleves ganske så forskjellig.

Lett brukte I-Pace med mye utstyr er og biler man kan gjøre gode kjøp på.

Takk for tipset. Kan prøvekjøre I-pace. Så hva kom du fran til etter å prøvekjørt mach-e ?

turfsurf

Forden var mye mere SUV å kjøre. Nå fikk jeg kun testet RWD, så den hadde litt lite futt og. Relativt komfortabel, mykere enn I-Pace, litt mindre sportslig.

Ganske støysvak og. Setene var litt amerikanske, brede og lite sidestøtte. Benk bak. Det værste var dog plasseringen av skjermen. Det så rart ut, og den var vinklet slikt at det var vanskelig å nå det nederste. Ellers var interiøret helt ok, men ikke på nivå med I-Pace.
i4 M50 2024 | Model Y P 2022 | BMW CE 04 2022 | x - e-tron 55 SB 2021  x - e-tron 50 SB 2021 | x - e-tron 50 2020 | x - Model 3 LR 2021 | x - I-Pace HSE 2019 |
x - i3 120Ah 2019 | x - Model X 100D 2017 | x - i3 60Ah 2015 | x - Model S 85D 2015  | x - Model S85 2013

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA