Sv: Vannservice og ekspertise nær Trysil ?

[Griffel]

TU :http://www.tu.no/motor/2012/06/15/annenhver-varebil-kan-kjore-elektrisk

"Vi slår oss på brystet med elbilsatsingen som nesten utelukkende dreier seg om privatbilisme. Andre europeiske land har veldig mange prosjekter gående knyttet til elektrisk varefrakt og logistikk. I Norge har elbiler handlet mer om klima og mindre om lokal forurensning, sier Benjamin Myklebust i Zero.

Han er nå i ferd med å sluttføre den norske delen av en fellesrapport om varebiler i interregprosjektet E-mobility som involverer Danmark, Tyskland og Nederland."

"Ifølge rapporten er det cirka 330 000 lette varebiler med lastekapasitet under ett tonn i Norge.

Basert på tall fra SSB og Leaseplan er anslaget at halvparten av disse bilene kjører under sju mil om dagen, altså innenfor rekkevidden til dagens elbiler."

[Aspiranten]

Dette er da basert på snaue sju mil, altså kan vel vesentlig flere enn bare halvparten kjøre elektrisk 

Men fordommer, pris og utvalg ér en utfordring, fremdeles.

[Thomas Parsli]

Når drivstoffprisene stiger og det (kanskje) blir kjøreforbud for dieselbiler enkelte dager, tror jeg vi snart ser fler elektriske vare/lastebiler.
Ford gjorde jo et halvhjertet forsøk med Transit Connect, som tom. har fratrekk for mva (på lesasing) siden den har grønne skilter (veldig viktig, i følge Lease Plan...).

Økt dieselavgift og økte bompenger kombinert med lade/parkeringsplasser for "elektrske vareleveranser" er vel alt som skal til.
Det skal ikke så mange plasser til før det blir attraktivt å kjøre elektrisk varebil i Oslo sentrum.

Thomas