Hvorfor ikke hurtig/lynlader på Alvdalkroa

Startet av bmw2002, lørdag 25. juli 2020, klokken 23:14

« forrige - neste »

bmw2002

Etter 4 år med elbil er det bare et sted jeg virkelig savner hurtiglader/lynlader. Det er på Alvdal vegkro. Det er det Teslaladere, mens man må på Shell for å lade andre biler.

Er det slik at Tesla har eksklusiv avtale her? Skjønner virkelig ikke poeng med ladere på Shell

Marius Kotsbak

Jeg vil være overrasket om ingen ladeoperatører etablerer seg her innen kort tid. Den som får opp en lynlader her vil få mye trafikk til både lader og kro.

Dessuten bør det opp destinasjonslading på parkeringsplassen ved Aukrustsenteret for de som ønsker å tilbringe en lang pause der.
2018: Leaf 24 kWh MY2013 (solgt)
2019: Leaf e+ 62 kWh Tekna MY2019

Ingeniøren

På tide Ola dunk får av nisselua og får slikt på plass. Tror de tenker at dette blir forferdelig dyrt og ikke forstår at mange nå sjekker dette og velger tur til steder de får ladet....
2016 BMW i3 (Solgt)
2020 Jaguar I-Pace HSE
2024 Linux Zorin på PC'n

sjokomelk

Ionity holder på å etablere seg der, men det er visstnok noe krangling med NVE som foregår i kulissene.
Kjører 2017 Tesla Model X 100D - utlevert 1/12-17 - oppgradert til MCU2/HW3 og CCS
RTFM: https://www.tesla.com/ownersmanual

Rollep

Sitat fra: sjokomelk på søndag 26. juli 2020, klokken 12:13
Ionity holder på å etablere seg der, men det er visstnok noe krangling med NVE som foregår i kulissene.
Flott, det blir et bra tilskudd til Ionity nettverket. Da er det bare å håpe at NVE tar til vettet fortest mulig.

Marius Kotsbak

Ser på Teslabjørn sin video nå
https://youtu.be/l8MG8xg3Qkw at Fortum har fått opp lynlader der nå, med to CCS-uttak. Dessverre ingen Chademo, men det vil jo hjelpe alle med redusert kø om eTronene kobler seg til der i stedet for å okkupere de gamle i en time.
2018: Leaf 24 kWh MY2013 (solgt)
2019: Leaf e+ 62 kWh Tekna MY2019

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA