Ladefart poll. Hva maxet du på SuC? (Gjelder kun lading fra 10-50%)

Startet av stefse, mandag 11. mars 2019, klokken 20:39

« forrige - neste »

kairoger

Litt gammal tråd, men....

Fekk berre 137 kW i Lyngdal sjølv om eg var aleine på heile anlegget. Navigerte til ladaren slik at batteriet vart forvarma. Burde ikkje ein hatt max effekt da på 150 kW? (90% av max er bra uansett, men kva er grunnen?)

GOS

Sitat fra: kairoger på onsdag 02. oktober 2019, klokken 14:35
Litt gammal tråd, men....

Fekk berre 137 kW i Lyngdal sjølv om eg var aleine på heile anlegget. Navigerte til ladaren slik at batteriet vart forvarma. Burde ikkje ein hatt max effekt da på 150 kW? (90% av max er bra uansett, men kva er grunnen?)

Det er vel ganske maks av hva de laderne kan levere. Sto du på de nye der eller de opprinnelig gamle 8?
De nye er vel 145 kw FØR tap så 137 kw rapportert i bilen er vel ganske maks tenker jeg.

(Har ikke testet verken de eller andre så jeg vet ikke om en får mer)
Model Y bestilt jan 2020, tatt ut juni 2022
Hyundai Ionic 5 bestilt aug 2021, levert 13.01.2022
Model 3, LR AWD, MCR, FSD, svart/svart levert februar 2019, solgt juni 2022
Hyundai Kona levert og solgt februar 2019
S85 blå, levert juni -14, 2019

kairoger

Sitat fra: GOS på onsdag 02. oktober 2019, klokken 15:39
[quote

Det er vel ganske maks av hva de laderne kan levere. Sto du på de nye der eller de opprinnelig gamle 8?
De nye er vel 145 kw FØR tap så 137 kw rapportert i bilen er vel ganske maks tenker jeg.

(Har ikke testet verken de eller andre så jeg vet ikke om en får mer)
Dette var på ein av dei gamle. (det var 'MC-treff' midt i dei nye ladarane)

jlan

2016-2019: TMX 90D AP1
2019-2021: TM3 LR AWD HF
2021-2021: TMY LR
2021-        : TM3 LR 82kWh HF

GreenEyez

144 kW på Køge i Danmark. Har ikke klart for meg på hvor mange prosent 


Sent from my iPhone using Tapatalk
--
Renault Zoe 41 kWh 2018-2019
Tesla Model 3 LR AWD EAP/FSD svart/hvit 03/19

Pod Point hjemmelader 3,6 kW med trafo

geear

Sitat fra: kairoger på onsdag 02. oktober 2019, klokken 16:16
Sitat fra: GOS på onsdag 02. oktober 2019, klokken 15:39
[quote

Det er vel ganske maks av hva de laderne kan levere. Sto du på de nye der eller de opprinnelig gamle 8?
De nye er vel 145 kw FØR tap så 137 kw rapportert i bilen er vel ganske maks tenker jeg.

(Har ikke testet verken de eller andre så jeg vet ikke om en får mer)
Dette var på ein av dei gamle. (det var 'MC-treff' midt i dei nye ladarane)
Har de bygget om til CCS-kabler på de gamle også nå?

N00b

Elsker superlading på Model 3! Lader grisefort i forhold til S85 og kjører lengre pr kwh i tillegg.

Awsome!! 

kairoger


(Har ikke testet verken de eller andre så jeg vet ikke om en får mer)
[/quote]
Dette var på ein av dei gamle. (det var 'MC-treff' midt i dei nye ladarane)
[/quote]
Har de bygget om til CCS-kabler på de gamle også nå?
[/quote]
Dette var på den gamle sida, på ein av dei 2 som ligg litt nærmare europavegen. Mens dei nye ligg vel midt på plassen litt lenger unna dei gamle?

geear

Hvis du mener de åtte V1 superchargerne som står rett ved innkjøringen så er det de jeg tenker på ja, tidligere var det kun seks eller åtte av de 12 nye inne på p-plassen mellom alle butikkene som hadde fått CCS-kabler (men har ikke vært der siden juli).

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA