Sv: Tesla model x

[cra]

Men - hvis en du typen som tidligere hadde for vane å fortsetter å kjøre rundt med fossilbilen i 1 uke etter at tankmåleren lyser på reserve? Da kommer du til å elske langturer med elbil 

Ha ha!! Dagens! 

[LarsE]

Men - hvis en du typen som tidligere hadde for vane å fortsetter å kjøre rundt med fossilbilen i 1 uke etter at tankmåleren lyser på reserve? Da kommer du til å elske langturer med elbil  

Ha ha!! Dagens!  

Syntes faktisk det selv også  

Og mens vi er innom temaet - liker å høre når folk sier at det koster ikke mer enn 25 kroner å fylle opp "tanken" på en elbil. Men faktisk så koster det ikke så mye å fylle opp en fossilbil heller hvis en bare fyller ett par liter! Sammenlignet med f.eks. en Polo BlueMotion (også uten hengerfeste!) som går på rundt 0.29 l/mil så er rekkevidden også rundt 100 km - men med varme i kupeen.

Men vi må tenke på miljøet!

[BE]

Turen gikk E39 fra Stavanger sentrum til Aksdal og så sydover på 515 i retning Nedstrand, men vi svinger av i Espevik mot Liarvåg.

Interessant! Det blir omtrent identisk med den turen jeg vurderte. Altså slipper jeg å teste dette ut. Da blir det eventuelt ferge fra Finnøy til Nedstrand hvis vi skal ta elbilen inn nå i vinter før hurtiglader er på plass i Aksdal, ungene liker sikkert en fergetur. 

[Haavard]

Og mens vi er innom temaet - liker å høre når folk sier at det koster ikke mer enn 25 kroner å fylle opp "tanken" på en elbil.

Det var dyr strøm, eg har Gudbrandsdal Energi som strømleverandør og betaler akkoratt nå 42,5 øre/kWh og Nissan Leaf sitt batteri er på 24 kWh så etter mitt hode blir det

0,425 øre *24 kWh = 10,2 Kr

Eller tenker eg heilt feil her?

[Griffel]

Og mens vi er innom temaet - liker å høre når folk sier at det koster ikke mer enn 25 kroner å fylle opp "tanken" på en elbil.

Det var dyr strøm, eg har Gudbrandsdal Energi som strømleverandør og betaler akkoratt nå 42,5 øre/kWh og Nissan Leaf sitt batteri er på 24 kWh så etter mitt hode blir det

0,425 øre *24 kWh = 10,2 Kr

Eller tenker eg heilt feil her?

Det er vell noe Nettleie som kommer i tillegg.

Eller er vel prisen på full tank bare tull.
Minner om han som sa: Det spiller ingen rolle om bensinen blir dyrere jeg fyller bare for 100 kr hver gang jeg da.

[Runex]

Nettleien vår er på 38 øre /kWh. Dermed er du nesten oppe i 20 kroner for fullt batteri når strømprisene er som nå. Hadde dette vært i fjor kunne du vel doblet kraftprisen. Så 25 kroner pr. fullopplading er vel ikke så langt fra sannheten.

[Haavard]

Ah, nettleien tenkte eg ikkje på nei men nå veit eg det

[snurre100]

Skal lade på jobben..Gratis.

[jkirkebo]

Nettleien vår er på 38 øre /kWh. Dermed er du nesten oppe i 20 kroner for fullt batteri når strømprisene er som nå. Hadde dette vært i fjor kunne du vel doblet kraftprisen. Så 25 kroner pr. fullopplading er vel ikke så langt fra sannheten.

36 øre her. Men strømprisen er kun 26 øre nå (spotpris) så full tank (20.6kWh*85% ladeeffektivitet=ca. 24kWh) blir omtrent 15 kroner 

[Øststua]

Sammenlignet med f.eks. en Polo BlueMotion (også uten hengerfeste!) som går på rundt 0.29 l/mil så er rekkevidden også rundt 100 km - men med varme i kupeen.

En Polo BlueMotion bruker antagelig mer enn 0,3 l/mil vinterstid... Dvs. rekkevidden er antagelig betraktelig mindre enn 100 km vinterstid... På sommerstid, ja, kanskje 100 km... Men på sommerstid, har antagelig Leaf dobbelt så lang rekkevidde...   Uansett, det som kanskje er viktigst her er drivstoffet. Strøm koster mindre enn fossilt drivstoff. Det er en ting. Strøm kan, og bør være, fornybart drivstoff. Det er en annen ting. Så... Oppfordringen folkens! Etterspør garantert fornybar kraft! Jeg håper at også garantert fornybar kraft blir valg på hurtigladerne og offentlige ladepunkter med tiden! Med dette i bakhodet, legger iallefall jeg inn "ladepauser" med god samvittighet på de langturene jeg begir meg ut på med Leaf´en i framtida!  

Foretaksøkonomisk sparer jeg penger "i egen lommebok"... Samfunns- og ressursøkonomisk sparer naturmiljøet også noe...

[bno]

Nettleien vår er på 38 øre /kWh. Dermed er du nesten oppe i 20 kroner for fullt batteri når strømprisene er som nå. Hadde dette vært i fjor kunne du vel doblet kraftprisen. Så 25 kroner pr. fullopplading er vel ikke så langt fra sannheten.

36 øre her. Men strømprisen er kun 26 øre nå (spotpris) så full tank (20.6kWh*85% ladeeffektivitet=ca. 24kWh) blir omtrent 15 kroner  

jkirkebo - du regner vel da spot u/mva?

[Aspiranten]

For oss som liker å lese så er det heller ingenting i veien med å legge inn lesepauser her og der.

Vi skal ihvertfall på en liten elbilferie i sommer 

[Griffel]

Nettleien vår er på 38 øre /kWh. Dermed er du nesten oppe i 20 kroner for fullt batteri når strømprisene er som nå. Hadde dette vært i fjor kunne du vel doblet kraftprisen. Så 25 kroner pr. fullopplading er vel ikke så langt fra sannheten.

36 øre her. Men strømprisen er kun 26 øre nå (spotpris) så full tank (20.6kWh*85% ladeeffektivitet=ca. 24kWh) blir omtrent 15 kroner 

Idag er spotprisen i Oslo 60 øre med MVA og påslag 76 øre
Nettleie fra Hafslund inkludert forbruksavgift 14 øre men ikke fastledd 38 øre
per kWh 1,14 altså ca 2 kr/mil.

Bensin i dag 14,55 kr/l