Ladeluke, får ikke åpnet den

[sveini]

Hei folkens,

Jeg har litt krise her. Jeg parkerte i garasje på jobb i morrest og fikk ikke trykket opp ladeluken for lading. Forsøkte i 10 min med remote, døråndtak og knapp på førerdør -- i ulike kombinasjoner og rekkefølge -- men den lot seg ikke åpne. En svært ravel dag, så rakk ikke ringe Møller Åsane, men sendte mail til selger og et par på service. Fikk autosvar fra en av de to på service (syk) og ikke mer. Har nå brukt 15 min på ulike kombinasjoner uten å få den opp, og alle Møllerbutikker har stengt!

Er det noen som har vært borti eller hørt om tilsvarende problem -- at en ikke får låst/trykket opp luken?

Hadde på lørdag at luken ikke lot seg åpne når bilen ellers var åpen -- og at jeg måtte bruke remote. Jeg tror det er første gang det har skjedd, men da lot den seg altså åpne.

Har lagt øre inntil luken og latt annen person trykke her og der, lås-låsOpp, men ingen klikke eller rele-lyd. Vet heller ikke om det skal være noen lyd da (er det når ladekabel står i og skal løsnes).

Så -- er det noen som har et tjuvtriks her for åpning. Hvis ikke er det mange som blir forbannet på at timeplanen min ryker i dag og i morgen

Håper på kjapt svar fra noen

[DagS]

Gammel eGolf:

Sett spak i P.
Sentrallås skal være opplåst.
Lading skal være avsluttet.
Trykk på øverste knapp ved ladekontakten og hold den inne og trykk åpne på bilnøkkelen.

Håper dette hjelper om du forsatt står fast.

[sveini]

Hei og takk, men problemet er ikke å få ladekontakt løs. Problemet er at jeg får ikke åpnet ladeluken for å komme til ladekontakt. Noe har gått i vranglås.

Hørte fra en VW servicemekaniker: trykk hyppig på låsOppKnap på remote mens du slår og slår på ladeluken med håndbaken. Jeg forsøkte det -- men uten hell.

[Vronn]

Bruk makt og tving den åpen, fikk tips fra person hos Møller og å klippe av de 2 hakene som låser fast luka. Da trenger man ikke lengre være redd for dette, og som d var hos meg i vinter da den frøs fast. Ikke er d noe bensin å stjele og ikke kan man tappe av strøm så er litt meningsløs den låsen....

[sveini]

Fruen har vært innom Møller som brøt den opp (ingen tjuvtriks for dette). Luken er nå åpen og kan delvis lukkes, men ikke låses, i påvente av reparasjon. Møller understreket at dette er noe de må gjøre (bryte opp) for at garanti for påfølgende reparasjon skal gjelde.

[Vronn]

De reparerte den gratis hos meg. Når man befinner seg langt unna nærmeste verksted må man gjøre d selv, hos meg løsnet ytterste del av luka og den limte de da fast igjen. Fikk da d tipset om å klippe av låsehakene av kundemottakeren. Er nok mange som vil få dette problemet når låsen blir mere og mere slitt.

[nortrahof]

Ladeluke med lås er ikke bra!
Dette er en "overlevning" fra fossilbiltiden. På en elbil brukes den mer, da ikke bilen har tilsvarende rekkevidde.
Dessuten kan ikke strøm stjeles fra ladeluken da strømmen tilkobles først etter ladetilkoblingen er sjekket og klarert. Det er ingen spenning på pinnene i kontakten.
Både E-UP og E-Golf har "gjenbrukt" tanklokket uforandret. Det er sikkert gunstig for fabrikken? Derfor burde VAG være ettergivende for garanti for tanklokk som ikke brukes som beregnet.

Følg instruksjonene på instruksjonsbokens side 226 om nødopplåsing. Dersom dette ikke hjelper, så må kledningen i bagasjerommet fjernes og man kan komme til å demontere låsen. Dette har jeg ikke gjort (ennå).

[p8ndus]

Hadde samme problem på min 2016 mod (solgt tidligere i uken), motor på låsen må byttes, de bestilte denne før de hadde sett på bilen, så antar at det er ett kjent problem.
Vårt lokk kom imidlertid opp hver gang etter at bilen hadde fått hvilt seg, eller at vi åpnet førerdøren.
Nødløsning fra verksted var å ikke lukke luken, eller komme innom for at de skulle midlertidig koble ut låsen.