Sv: Ønskeliste - neste modell av Leaf

[HHF]

http://www.vg.no/bil-og-motor/artikkel.php?artid=10031570

Når jeg leser slikt, tenker jeg - hvor bra er det for "fossildelen" av en slik bil å bli brukt så lite? Blir det ikke mye uforutsette potensielle problemer over litt tid når man har et helt system til fremdrift med pakninger, rør, slanger og dyser osv som blir brukt så lite og derved kanskje får en litt "ny" form for elde av denne grunn? Jeg stiller bare spørsmålet - har ikke noe svar   

[Griffel]

http://www.vg.no/bil-og-motor/artikkel.php?artid=10031570

Når jeg leser slikt, tenker jeg - hvor bra er det for "fossildelen" av en slik bil å bli brukt så lite? Blir det ikke mye uforutsette potensielle problemer over litt tid når man har et helt system til fremdrift med pakninger, rør, slanger og dyser osv som blir brukt så lite og derved kanskje får en litt "ny" form for elde av denne grunn? Jeg stiller bare spørsmålet - har ikke noe svar   

Å ha en slik bil som bil nr. 2 nr.3 ---nr 5. (som antagelig er tillfelle her) er det kanskje ikke noen vits med en pluginhybrid sammenlignet med en ren elbil. Men dersom en bare har en bil er situasjonen en annen, og da vil nok varmemotoren få en større andel av kjøringen.
Så lenge vi har hatt to biler i familien har vi ca. 12000 km/år på el bilen og 6000 km/år på fossilen. Med en Volt eller Ampera når behovet bare er en bil kanskje 7000km på strøm og 3000km på fossiledrivstoff.