Sv: Varme til IMIEV

[HHF]

http://presse.mitsubishi-motors.no/p_artikkel.asp?id=2818

[Griffel]

Om noen år er sikkert dette en interesant dings å ha i garasjen.

Det en oppnår er å slipper å plugge inn en stikkontakt. Så er spørsmålet hvor mye en er villig til å betale for den komforten i utstyr, installasjon og en 10% økning av energiforbruket til elbilen.

Men artig er det at det som 5-6 år siden om magnetisk resonanse overføring var teoretiske betraktninger, nå begynner å bli produkter.

[Elmo]

Med all redsel for stråling fra høyspentkabler og andre magnetfelter så blir vel dette forbudt før de er klar for markedet

[jkirkebo]

Men artig er det at det som 5-6 år siden om magnetisk resonanse overføring var teoretiske betraktninger, nå begynner å bli produkter.

Trådløs lading har da vært på markedet lenge, f.eks for tannbørster. I USA også for lading av elbiler tidligere, søk på LPI/SPI (large/small paddle inductive). EV1 mener jeg brukte et slikt system. Riktignok ikke til å parkere over, men trådløst okke som.

[cra]

Har en meget snerten lommelykt fra Clas O som lades induktivt, og som slår seg på automatisk hvis strømmen går. Har plassert den i trappegangen.

Induksjonsovner er også vanlige i norske hjem i dag, så en "stråleplate" i garasjen der man bare er når man starter og parkerer bilen vil vel være et lite problem i forhold til fire plater man kanskje står over en time daglig.

[Lars C. Krogenæs]

Om noen år er sikkert dette en interesant dings å ha i garasjen.

Det en oppnår er .... 10% økning av energiforbruket til elbilen.

Økningen i energiforbruket kommer vel da i garasjen, og ikke i bilen, og i form av varme? Da får jeg oppvarmet garasje også...

Så bør vi vel etterhvert få lov til å ha inngang fra garasjen og rett inn i huset, slik som i USA? Det er jo ikke lenger snakk om eksos-fare?

Lars

[Elmo]

Har en meget snerten lommelykt fra Clas O som lades induktivt, og som slår seg på automatisk hvis strømmen går. Har plassert den i trappegangen.

Har - både i garasjen og på "det lille rummet"

Induksjonsovner er også vanlige i norske hjem i dag, så en "stråleplate" i garasjen der man bare er når man starter og parkerer bilen vil vel være et lite problem i forhold til fire plater man kanskje står over en time daglig.

Har lest at yngre menn ikke bør bruke slike for mye. Men gud vet hvorfor det skulle være mere skadelig for menn enn kvinner.

[Griffel]

Men artig er det at det som 5-6 år siden om magnetisk resonanse overføring var teoretiske betraktninger, nå begynner å bli produkter.

Trådløs lading har da vært på markedet lenge, f.eks for tannbørster. I USA også for lading av elbiler tidligere, søk på LPI/SPI (large/small paddle inductive). EV1 mener jeg brukte et slikt system. Riktignok ikke til å parkere over, men trådløst okke som.

Har en meget snerten lommelykt fra Clas O som lades induktivt, og som slår seg på automatisk hvis strømmen går. Har plassert den i trappegangen.

Induksjonsovner er også vanlige i norske hjem i dag, så en "stråleplate" i garasjen der man bare er når man starter og parkerer bilen vil vel være et lite problem i forhold til fire plater man kanskje står over en time daglig.

Ikke helt det samme, her snakker vi om energioverføring over større avstander, ikke en enkel induktiv kobling hvor gapet er ganske lite.
Det ble første gang demonstrert for ca 4 år siden. Husker filmen med en mann som gikk imellom sender og mottager. Her avstemmes resonansfrekvensen mellom sender og mottager. (Som for radio).

En induksjonsovn plate ville skape virvelstrømmer i bilens jernplater og varme disse. Her blir energien fanget ved hjelp av en avstemt motager og ført til lader.

Men om det er skadlig eller ikke kan kansje denne mannen, Hans Skjervheim; svare på: http://www.bt.no/bolig/Jakter-p-usunn-energi-med-pinner-2513499.html
(Hører vel helst hjemme i humor og Kanari) I Følge denne artikklen kan en få for mye stråling om stikkontakten står opp ned.

[cra]

Har lest at yngre menn ikke bør bruke slike for mye. Men gud vet hvorfor det skulle være mere skadelig for menn enn kvinner.

Det er nok pga de "vitale" delene vi har hengende "utenpå" er dårligere beskyttet enn damenes - de har det jo plassert inni, beskyttet av (ofte i følge dem selv alt for mye) kroppen. 

[Elmo]

I FBI reportasjen fra bilmessa i Frankfurt viste Audi elektrisk Audi A2 med induksjonslading (15:40 inn i dette innslaget)