Gratulerer. Du rykker stadig bakover i leveringskøen....

[trykkertor]

Hvem som får bilene til de som trekker seg har verken du eller jeg noe med. Om du/jeg aksepterer bil nr. 3200 så er det den bilen du/jeg har inngått avtale om å vente på.  Har man problemer med å vente på bil 3200 så får man la være å tegne kontrakt.

Selvsagt hyggelig om man får noen av de ledige bilene/plassene foran om noen skulle trekke seg, men å forvente dette, og antagelig også skru på både irritasjon og andre emosjoner om man ikke får den, det orker ikke jeg belemre verken forhandler eller meg selv med.

Noe annet med køen på Rema der kundene i køen foran meg ikke har inngått noen avtale om køplass med Rema, men bare henger i en tilfeldig rekkefølge.  Om en der hopper ut, så rykker selvsagt de bak nærmere kassa.

Er du luddig nå.
Så hvis en person står i donorkø #3 på nytt hjerte, og 2 foran faller fra. Så i din analogi er det fremdeles hjerte #3 som kommer inn jeg venter på!?

Rema-analogien din, sett opp mot Kona-køen og det trådstarter mener. (Og nå må du ikke glemme hva tråden startet med).
Du kommer til kassen på Rema. Laaaang kø, 1 kasse åpen. Du er nummer 10 i køen.
4 kunder foran deg med store handlevogner trekker seg ut av køen, fordi de har glemt å handle middag, pils og melk.
Wupti....køen ble langt kortere.
I din analogi skal da de 4 kundene få komme foran deg i køen igjen, hvis de er ferdige å fylle opp handlekurven innen du er fremme ved kassen. Fordi du stilte deg i køen som nummer 10 som skal betjenes.(?)

[Kamuflars]

Hvem som får bilene til de som trekker seg har verken du eller jeg noe med. Om du/jeg aksepterer bil nr. 3200 så er det den bilen du/jeg har inngått avtale om å vente på.  Har man problemer med å vente på bil 3200 så får man la være å tegne kontrakt.

Da tror jeg vi har ulike oppfatninger om hva man faktisk avtaler. Du mener tydeligvis at man avtaler en gitt leveringsposisjon, uansett hvor mange foran som skulle falle fra, mens jeg mener at man avtaler første ledige leveringsposisjon. Med andre ord; faller et antall foran i køen fra, så skal jeg rykke frem tilsvarende.

Når det er sagt er ikke dette noe jeg personlig bryr meg om; jeg får min i april 2019, og det passer meg helt utmerket, så sånn sett må andre gjerne få eventuelle ledige biler foran, men jeg synes ikke en sånn løsning er rimelig.

[pofeet]

Hvem som får bilene til de som trekker seg har verken du eller jeg noe med. Om du/jeg aksepterer bil nr. 3200 så er det den bilen du/jeg har inngått avtale om å vente på.  Har man problemer med å vente på bil 3200 så får man la være å tegne kontrakt.

Her har du misforstått helt.
Det er jo ikke bil nummer 3200 du har rett på, det er en plassering i en kø.

Som alle køer kan folk gå ut av køen og du rykker da fremover.

[Limodriver]

Her er det forskjellige oppfatninger av hvordan køordningen bør praktiseres. meningsforskjeller er positivt, men det vil kanskje være en fordel om en diskuterer forståelsen av køordningen og ikke kritiserer meningsytrer.

[makki]

Allerede flere kona er på vei til Norge allerede 2. August se press mel fra Huyndai sjef Christian senbo:
Vi nærmer oss nå den første båtankomsten av kundebiler, og med et så stort engasjement rundt KONA electric synes vi det er på sin plass med en kort informasjon om ankomsten av de første kundebilene til Norge.

Slike oppdatering vil ikke være noe vi normalt vil sende ut fra importør, men noe dere som kunder vil får direkte fra deres forhandler i tiden fremover.

Torsdag 2. august skal de første 107 kundebiler ankomme Drammen med båt.

Neste ankomst er torsdag 16. august da de neste 60 kundebilene kommer til Drammen med båt.

De forhandlerne dette gjelder sitter nå på informasjon om hvilke biler dette gjelder og med det hvilke kunder det handler om. Berørte kunder bør forvente å få mer detaljert informasjon (inkludert chassisnummer) fra sine forhandlere i løpet av de nærmeste dagene.

Alle kunder som vil motta sine biler med disse to ankomstene har alle fått oppgitt forventet levering i september, så vi er glade for å kunne levere mange av disse bilene allerede nå i august. Vi vil samtidig presisere at kunder som har valgt forhandlere med lengst geografisk avstand fra Drammen (altså lengst transporttid) vil kunne oppleve å motta sin bil i september selv om ankomst Drammen er i august.

Når det gjelder alle fremtidige ankomster vil vi (så snart samtlige kontrakter er sjekket av opp mot bestillingene) sende ut oppdatert informasjon om forventet leveringstid for hver enkelt kunde til forhandlerne. Forhandlerne vil i sin tur oppdatere den enkelte kunde individuelt.

[andy99]

Allerede flere kona er på vei til Norge allerede 2. August se press mel fra Huyndai sjef Christian senbo:
Vi nærmer oss nå den første båtankomsten av kundebiler, og med et så stort engasjement rundt KONA electric synes vi det er på sin plass med en kort informasjon om ankomsten av de første kundebilene til Norge.

Slike oppdatering vil ikke være noe vi normalt vil sende ut fra importør, men noe dere som kunder vil får direkte fra deres forhandler i tiden fremover.

Torsdag 2. august skal de første 107 kundebiler ankomme Drammen med båt.

Neste ankomst er torsdag 16. august da de neste 60 kundebilene kommer til Drammen med båt.

De forhandlerne dette gjelder sitter nå på informasjon om hvilke biler dette gjelder og med det hvilke kunder det handler om. Berørte kunder bør forvente å få mer detaljert informasjon (inkludert chassisnummer) fra sine forhandlere i løpet av de nærmeste dagene.

Alle kunder som vil motta sine biler med disse to ankomstene har alle fått oppgitt forventet levering i september, så vi er glade for å kunne levere mange av disse bilene allerede nå i august. Vi vil samtidig presisere at kunder som har valgt forhandlere med lengst geografisk avstand fra Drammen (altså lengst transporttid) vil kunne oppleve å motta sin bil i september selv om ankomst Drammen er i august.

Når det gjelder alle fremtidige ankomster vil vi (så snart samtlige kontrakter er sjekket av opp mot bestillingene) sende ut oppdatert informasjon om forventet leveringstid for hver enkelt kunde til forhandlerne. Forhandlerne vil i sin tur oppdatere den enkelte kunde individuelt.

Er det sendt en pressemelding eller refererer du til facebook post fra Christian Stenbo?

[trykkertor]

Her er det forskjellige oppfatninger av hvordan køordningen bør praktiseres. meningsforskjeller er positivt, men det vil kanskje være en fordel om en diskuterer forståelsen av køordningen og ikke kritiserer meningsytrer.

Det er jeg enig i Limodriver, og jeg var nok litt for "gå etter spilleren, ikke ballen" i mitt forrige innlegg.
Som du og Kamuflars skriver, så handler det om oppfatning av hva en har skrevet avtale på.
Jeg oppfatter min kontrakt som levering i forhold til en kø. En kø av slik art at når noen foran trekker seg, rykker alle bak fremover.
Tidligere poster er av oppfattelsen av at han har skrevet kontrakt på levering av gitt bilnummer til Norge. Og har derfor oppfatning av at det rekkefølgenummeret er låst til han, uansett hva som skjer foran og bak i køen.