Premium og 5vs7 seter verdt det?

Startet av Kim-, torsdag 09. august 2018, klokken 15:13

« forrige - neste »

Kim-

Tenker å bestille min første tesla model x fra inventory for å få ned leveringstiden litt.

Men.

Valget står mellom 5 og 7 seter og premium pakken.

Til vanlig kjører jeg svært sjeldent med 7 stk, men tenker kanskje dette kan være greiere å få solgt ved en senere anledning?

Er premium pakken verdt det? Er den elektriske bakluken med i premium pakken eller er denne inkludert?

takker for svar!
2023 Tesla Model Y LR
2021 Tesla Model 3 LR - solgt
2018 Tesla Model X 75D - solgt

Larsebass

Jeg har blitt veldig bortskjemt av den selvåpnende førerdøren som er med i PUP, i alle fall. Bare å gå til bilen, døren åpner seg,  sette seg inn og trykke på bremsen for å lukke døren.

Lyden på stereoanlegget er også bra!

Det ekstra luft-filteret har jeg vel brukt en gang i Operatunnelen, med mindre det er noe som er alltid på og som jeg ikke vet om?
Tesla X75D.

HaraldRex

HEPA filteret er alltid på. Dvs. all luften kommer gjennom filteret uansett. (I non-pup biler så er bare ikke filteret der)
Bioweapons Defence mode sørger "bare" for at det blir raskt overtrykk i "kabinen".

Kim-

Det som jeg egentlig ville ha var jo den vinterpakken med varme i seter, ratt, vindusviskere osv. Kan jo være greit det da eller hva sier folket? Har hytte ikke langt fra Geilo så blir noen turer over hardangervidda flere ganger om vinteren.
2023 Tesla Model Y LR
2021 Tesla Model 3 LR - solgt
2018 Tesla Model X 75D - solgt

geear

HEPA-filteret kan ettermonteres.

Alle dørene (eks panser) er elektriske uten premium også, men du får ikke auto åpne-funksjonen på førerdøra. Mange med premium har funksjonen avslått, for å unngå at døra åpner seg i hytt og gevær. Alle bilene lukker døra selv når du tråkker på bremsa.

Varme i forseter har du uten premium, resten ligger i premium.

Konfigurerer du ny bil er premium inkl.

Lyden er bra uten premium, enda bedre med.

Vhagar

Automatisk førerdøråpning er morsomt å vise frem, men nervepirrende på parkeringsplasser og irriterernde når man bare skal gå rundt bilen. Jeg bruker det derfor ikke.

Varme i rattet har jeg ikke hatt bruk for enda, men oppvarmet område ved viskerene er veldig kjekt å ha.

Premiumpakken var for meg ikke noe spørsmål rundt i det heletatt. Jeg bare måtte ha den. Og nå er den jo inkludert i nye biler, det sier litt om hva markedet har prioritert også. Tror det er vanskeligere å selge uten premium enn om du velger 7 seter eller ikke.

7-seter kun med tanke på fordeler ved salg har jeg mindre tro på. Selv foretrekker jeg bedre plass til bagasje.
Tesla Model X 75D, 2017

Bruker er p.t. ikke aktiv.

Kim-

Takk for alle svar og deling av erfaringer. Ut ifra dette så ser jeg egentlig bare på vinterpakken som det jeg vil ha. Får tenke litt før jeg bestiller
2023 Tesla Model Y LR
2021 Tesla Model 3 LR - solgt
2018 Tesla Model X 75D - solgt

geear

Samme situasjon var jeg i - og droppet den. Hadde rett og slett ingen interesse av resterende, men syns 50 lapper for rattvarme ble drøyt (men kjøpte ap, 20" vinter, 7s, metallic). Angrer ikke. Rattvarmen er betydelig mindre savn (hvis noe) enn jeg fryktet (hadde det i bilen før), for den blir så fort varm.

Hvis det er noe som lønner seg utelukkende for videresalg så er det å kjøpe helt ribbet bil (som også er bra utstyrt), for en får aldri igjen pengene pluss noe for premium, skinn, ap, 7-seter. I beste fall mer lettsolgt, i verste fall betydelig større tap. Bruksverdien må hver enkelt vurdere opp mot tapet!

Kim-

Da ble det deep blue, 5 seter, ikke premium, krem interiør og oppgradert AP.

Satser på jeg blir fornøyd med det!
2023 Tesla Model Y LR
2021 Tesla Model 3 LR - solgt
2018 Tesla Model X 75D - solgt

GeirHM

Det er sikkert et godt valg! Temmelig lik konfigurasjon den valgt her i dette husholdet.

CaZpaH

Gratulerer med ny bil!

For min del endte jeg med 5 seter selv og med Premium. Hadde rattvarme i leafen fra før og jeg kjører hele vinteren med det på. Samtidig hører jeg en del musikk og syns anlegget i non-premium var altfor slapt for mine ører (nå var ikke anlegget i premium det beste jeg har vært borti, men mye bedre enn non-premium). Så for min del så vet jeg at jeg hadde gått å irritert meg over å ikke ha hatt med de to tingene ved bestillingspunktet :-p
Nåværende: 2024 Tesla Model Y LR AWD
Solgt: 2021 Tesla Y LR AWD
Solgt: 2021 Tesla Model 3 LR AWD
Solgt: 2014 BMW i3 - 60Ah Charged Edition
Solgt: 2017 Tesla Model X 75D
Solgt: 2017 Nissan Leaf Nordic 30kWt
Solgt: 2014 Nissan Leaf Acenta 24kWt

Wattson

#11
Kanksje litt off-topic dette men:
Hvis man kjøper 7-seteren kan man da legge ned høyre sete både i 2ndre og 3dje seterad samtidig slik at man kan ha ski og lange gjenstander der? (Og da ha 5 seter tilgjengelig)

mvh per
Mod Y LR 1ste september 2022, enhanced autop.
S90D 22de mars 2017 mcu1(64GB eMMC),ap2.0,hw3/fsd
S85D 27de mars 2015 AP1 (byttet inn)

HaraldRex

Sitat fra: Wattson på mandag 27. august 2018, klokken 12:39
Kanksje litt off-topic dette men:
Hvis man kjøper 7-seteren kan man da legge ned høyre sete både i 2ndre og 3dje seterad samtidig slik at man kan ha ski og lange gjenstander der? (Og da ha 5 seter tilgjengelig)

mvh per

Jepp :)

Larsebass

Sitat fra: HaraldRex på mandag 27. august 2018, klokken 13:58
Sitat fra: Wattson på mandag 27. august 2018, klokken 12:39
Kanksje litt off-topic dette men:
Hvis man kjøper 7-seteren kan man da legge ned høyre sete både i 2ndre og 3dje seterad samtidig slik at man kan ha ski og lange gjenstander der? (Og da ha 5 seter tilgjengelig)

mvh per

Jepp :)

Anbefaler skitrekk, jeg får festet skitrekket mitt i to kroker i bilens bagasjerom. Det er både sikrere og gir færre ripe-nevroser :)

Husk å kjøpe nytt skitrekk så du ikk
Tesla X75D.

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA