Supercharger stasjon med 40 stalls

[Dank]

https://youtu.be/_Wkc7PUSyR0

Men med tanken på antall biler rundt Lier/Drammen-område som daglig bruker Lier sør/nord supercharger stasjon istedenfor å lade hjemme, så hadde det ikke holdt med 100 stalls heller....

Sist jeg var der, fikk jeg kjeft fra 2 tesla-eiere etter at de prøvde å dra kabelen ut av bilen min mens jeg var inne på maxburger  De påsto at bilen min var fullt ladet siden det ikke blinket grønt lys som de andre og at det var dårlig gjort av meg å "okkupere" en ladeplass.

Til info, så hadde bilen min 12% da jeg kom frem og stallen gav meg 33-36kw. Bilen var ikke i nærheten av å være fullt ladet etter 30 min.

[GOS]

@Dank.

Da har du vel selv kommet med ganske  tomt batteri? Selv om du delte Stall med en annen som da fikk full pupp, så ville den andre ha fått såpass mye etter 30 minutt at du skulle fått mye mer enn 36 kw på 12% SOC. Om den andre også hadde kaldt batteri så skulle du også fått mer effekt.

Men, det kan selvfølgelig også vær at det var noe gale med laderen.

(Og siden du kom med kaldt batteri så kanskje du brukte den som 'hjemmelader' du også eller hadde akkurat fått utlevert bil av Tesla med nærmest 0 på batteriet?)

[Dank]

@GOS

Nope, ingen hjemlader jeg. lade både på jobb og hjemme, kaster ikke bort tid å sitte på superchargere.

Jeg kjørte av båten kl.16:30 fra Larvik og skulle lade opp på Lier før jeg skal videre til Lillehammer. Så nei, jeg hadde ikke kaldt batteri, men hvorfor jeg bare fikk 36kw,vil jeg ikke spekulere i.

Poenget mitt er ikke at hjemladere misbruker Lier stasjonene. Dette temaet er gjennomdiskutert i flere tråder. De fleste har vel akseptert at sånt er det. Alle har jo betalt for denne tjenesten og dermed alle skal ha rett til å bruke når de føler for.

Men det begynner å dukke opp tesla-eiere som tyr til verbale angrep når de selv ikke skjønner hvordan bilen eller supercharging fungerer, så er det ikke lenge til vi ser slåsskamp ved disse plassene som ofte brukes av hjemladere, dvs Lier og Solli.