Sv: Lyngdal hurtiglader

[dif]

Hva er deres erfaring med hurtigladere av typen Veefil? Er dette en lader som er kranglete med IONIQ?



Skulle lade på den hos Grønn Kontakt på Brokelandsheia. Da fikk jeg feilmelding. Etter at kundeservice hadde tatt en restart på laderen virket den som den skulle.

Da jeg skulle lade på samme type stasjon hos Fortum i Larvik fikk jeg samme feilmelding. Restart av laderen hjalp ikke og kundeservice måtte starte lading manuelt.

Noen som har liknende erfaring eller formening om hva som går galt? Brukte 20 minutter ekstra for å få igang laderen, og vil gjerne slippe å havne i slike situasjoner igjen.

[Dnn .]

Jeg har hatt et hav av problemet med disse møkka-laderne. Jeg unngår dem som pesten. Fleste steder jeg har brukt dem har det vært Fortum sine, og de tullingene i tlf hevder det er min bil hele tiden og nekter å resette laderen ( de som svarer på fb mld er hyggelige)
Får feil opp mot 30-40% av gangene jeg lader på disse med min 24kw leaf.

Sent fra min SM-G935F via Tapatalk

[Elmo]

Jeg har enda tilgode å få til å lade min eUp på en av de laderene. Mulig jeg er teit, men . . . . har alltid fått til på alle andre typer.

[Kjetil1986]

Ladet e-golfen min på en slik lader i Lillestrøm i går. Det gikk helt fint. Men tror det er kun den gangen jeg har brukt den typen lader. Hadde sikkert flaks da! 

[eivhelle]

Jeg har blandede erfaringer med denne typen lader. Sist jeg prøvde fungerte det fint, men det har vært et par tilfeller der det ikke har fungert som det skulle. Generelt sett så liker jeg ikke ladere som ser ut som spilleautomater og hvor det føles som gevinst hver gang ladingen fungerer som den skal.

Desverre ser det ut som at både Fortum og Grønn Kontakt i stor grad bruker Veefil (Tritium) ladere når de bygger ut nye ladesteder. Veefil laderen er nest nederst på min liste over foretrukne ladere. Jeg setter laderen fra Circontrol nederst fordi den i tillegg til å se ut som en spilleautomat også er den eneste som ikke viser antall minutter man har ladet.

[Stormstein]

Jeg har alltid hatt problemer med min Ioniq på denne ladetypen. Prøver å unngå den..

[...]

Har ikke hatt problemer med Veefil og Ioniq.

Efacec Garo-laderne derimot er etter min erfaring ekstremt kranglete med Ioniq.
På en tur/retur Stavanger måtte jeg låse opp og igjen og ut og inn med ladekabel flere ganger for å få Efacec Garo-laderne til å starte.

[ProsjektX]

Har ikke hatt problemer med Veefil her heller på Ioniq. Ved et par anledninger også har Garo ladere ved siden av vært ute av drift mens Veefil fungerer.

[HPSE]

Prøvde en sånn på Ikea i Åsane. Funka dårlig (med ioniq). Bytta til en annen type og da funka det. Begge fra Fortum

[jcnorway]

Ladet Ioniq på en Veefil på Kiwi Trysilveien (Elverum) og hadde ingen problemer med den der. Har også ladet i3 på en slik uten problemer.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[croll]

Har en E-Golf 2015 modell, forsøkte å lade på en Veefil ladestasjon v McDonalds på Lagunen i Bergen 28.04.2017 stasjonsnummer 541B. Koblet til bilen, identifiserte meg med brikke og trykket start. Alt ser ut til å gå fint, men så avslutter ladestasjonen ladingen og symbol om å sette ledning tilbake i laderen blinker. Forsøker dette en gang til samme feil. Plasserer ladekabel tilbake i lader. Setter meg inn i bilen, trykker på start knappen. Mye piping og følgende feilmelding kommer i displayet i bilen. Feil Elektrosystem Stopp, etterfulgt av Feil: 12V-batteriet lades ikke.
Bilen vil ikke starte og må bli hentet av Viking. Blir kjørt til Møller Bil Nesttun, etter noen dager hos de kan bilen hentes. De har konkludert med at det er feil på ladestasjonen og presenterer en regning på 800 kr. Jeg kontakter Fortum og Charge & Drive med konklusjonen til Møller. Svar fra Charge&Drive ingenting feil på ladestasjon. Feilen må være i bilen. Etter at både Møller og Charge&Drive sier at alt er i orden med det de har sjekket. Forsøkte jeg ladestasjonen på ny 29.06.2017. Samme skjedde som sist. Bilen må hentes av Viking. Så får vi se hva de vil fakturere meg denne gangen. Hverken Møller eller Charge&Drive vil ta ansvar.