Sv: Parkere på ladeplass uten å lade.

[nr1rayner]

Det jeg kan komme på i farta som skjer med kretsen skulle vel være at releet henger seg opp, og da hjelper ikke bryter.
Det var jeg faktisk borti på min første bil. Hadde beskyttelsesdeksler på så jeg så ikke lyset. Plasten smeltet og glassene sprakk.
Da er det greit å greit komme til releet for å ta det ut.

Eneste hensikt jeg kan se med bryter må være for å imponere seg selv (eller kompiser) over hvor bra ekstralysene fungerer, som egentlig ikke er noen hensikt.

[bob-bob]

Det jeg kan komme på i farta som skjer med kretsen skulle vel være at releet henger seg opp, og da hjelper ikke bryter.
Det var jeg faktisk borti på min første bil. Hadde beskyttelsesdeksler på så jeg så ikke lyset. Plasten smeltet og glassene sprakk.
Da er det greit å greit komme til releet for å ta det ut.

Eneste hensikt jeg kan se med bryter må være for å imponere seg selv (eller kompiser) over hvor bra ekstralysene fungerer, som egentlig ikke er noen hensikt.

Bryteren kan plasseres etter releet...... sikringen foran. Da unngår man begge typer problemer du skisserer. 

[Helgetur]

Eg fekk trukke kabel frå kupé til motorrom i dag. Eg nytta trekkeholet som ligg klart bak hanskerommet.

[nr1rayner]

Bryteren kan plasseres etter releet...... sikringen foran. Da unngår man begge typer problemer du skisserer. 

Altså bryter på tilførselsstrømmen og ikke signalet til releet?
Ehm, joda, brytere er jo gjerne oppgitt til 20-30A, men uansett bryter jeg heller signalstrømmen hvis jeg absolutt skal sette inn bryter 

[Sele]

Er ikke bryter påbudt da? Trodde du skulle ha mulighet til og slå av ekstralysene.

[nr1rayner]

Er ikke bryter påbudt da? Trodde du skulle ha mulighet til og slå av ekstralysene.

Det VAR men er ikke.
Se litt lenger opp i tråden, så er det litt nærmere forklart.

[Sele]

Den er grei men jeg hadde uansett når jeg først monterte ekstra fjernlys koblet dem over ekstra bryter for og ha muligheten til og slå dem av.