Sv: Ladeboks for Tesla Model S og Mercedes B electric på CEE 3-fas 230V

[Amoss]

Ser ut til at Tesla er i gang med planer om å få utvidet Fremont fabrikken sin for å kunne produsere enda flere biler der:
https://electrek.co/2016/10/07/tesla-master-plan-double-size-of-fremont-factory-to-support-model-3-plans/

Tesla releases new 'master plan' to double the size of the Fremont factory to support Model 3 production

Tesla submitted a new 'Master Plan' to the city of Fremont in order to add twelve new buildings around the factory, which could almost double in size, ahead of a massive production increase to satisfy the demand for the Model 3.

The presentation deck of what Tesla is calling the 'Master Plan' for the expansion was first obtained by the San Francisco Chronicle and now embedded below.

[Espen Hugaas Andersen]

De klarer seg nok med de bygningene de har for å komme seg opp til noe sånt som 500k biler per år, men det er jo planlagt for høsten 2017, så da er det lurt å sette i gang utvidelsene som kan få Fremont fra 500k til 1 mill biler per år.

[Amoss]

En liten oppdatering:
http://learnbonds.com/132703/tesla-model-3-factory-expansion/

Fresh news over the weekend shows that the Tesla Motors Inc (NASDAQ:TSLA) has gotten approval from the city of Fremont to go ahead with its plan to expand its production plant in the city. The new plan submitted to the city will see Tesla almost doubling the total size of its Fremont plant by adding about 4.6 million square feet of manufacturing space. The EV maker plans to add some 11 new buildings to the plant – some of the new buildings will be as big as 1 million square feet while others will be as small as 118,000 square feet.

[doldis1]

 Tesla er midt inne i den farligste fasen for ethvert foretak i vekst når de nå planlegger en voldsom oppskalering
av produksjonen.
Hvorfor i all verden starter de utvidelsen av Freemont nå ? De har da vel allerede nok baller i luften ?
Noe skurrer, vet ikke hva,men skal jeg gjette er ikke 400K preorders et riktig tall lenger.
Kan tallet være mye høyere ?
De kjører ikke lenger mot en 5 dobling av turnover men snarere en 10-15 dobling ? Freemont produserte vel
omkring 500K biler årlig da GM/ Toyota drev.
Regner du inn "synergieffekten" av en arealdobling og så plusser på den teknologiske utviklingen av
av produksjonsutstyr får du en produksjonsenhet som kan levere 1,5 mill i året  !!!!! 
                                                minst

[Amoss]

Hvorfor i all verden starter de utvidelsen av Freemont nå ? De har da vel allerede nok baller i luften ?

De har startet prosessen med denne utvidelsen, men så vidt jeg vet ikke stukket noen spader i bakken enda. Planene slik de er fremlagt har en tidshorisont ett stykke frem i tid. Så regner dette heller som ett ledd i å forberede seg på den fremtidige Model Y enn Model 3. Denne vil de antagelig begynne å produsere ett eller to år etter Model 3, så på høy tid å forberede dette dersom de ikke skal måtte drøye denne modellen enda mer.

Utvidelsen av produksjonskapasitet for Model 3 utover 500k/år vil antagelig først og fremst skje ved å bygge fabrikker i Europa og/eller Asia.

Produksjonen av andre nye modeller som vi "vet" at vil komme (med unntak av neste versjon av Tesla Roadster), som Pickup-truck, "Buss" og semi antar jeg vil skje på nye fabrikker.

[knut.aulie]

Er naturlig å legge tilrette for større volum enn forhåndsreservasjoner. Er det noe Tesla har er det ambisjoner. Og enn så lenge er det ikke noe problem at markedet er mettet med greit prisede elbiler med lang rekkevidde.

[doldis1]

Begge har rett,men feil . Jeg tror dette handler utelukkende om model 3 og stort sett for det NordAmerikanske
markedet .
En oppskalering av TM3 produksjon etter forretningsmessige prinsipper og basert på det vi (tror vi ) vet om
Teslas markedsposisjon ( mod S og X salg historisk kontra forventet samt preorders mod 3) vil komme
i Europa og/eller Asia .....

 

Er det noe Tesla har er det ambisjoner.

Så enig, så enig  Derfor kommer mod Y ( hvis den kommer) i en helt ny produksjonsenhet som kan
tilpasses Elon Musk's Alien Dreadnought production line( ) helt fra starten av ! Men det blir ikke før TM3
produksjonen er oppe og går ! Har nå mere tro på en model C (cheap) jeg da til 15K Us$

Så, igjen - er det noen som helst mulighet for at antall TM3 preorders er mye høyere enn det vi tror ?

[Amoss]

Derfor kommer mod Y ( hvis den kommer)

Den kommer   Vær du sikker... Spørsmålet er kun når.

... i en helt ny produksjonsenhet som kan tilpasses Elon Musk's Alien Dreadnought production line( ) helt fra starten av !

Støttes!  Men hvor bør så denne ligge?  Greit om den ligger nær der Tesla alt har en produksjonenhet, så transport og annen infrastruktur er på plass... Hmm... Aha! Nå kom jeg på noe lurt! Hva om de velger å bygge denne helt nye produksjonsenheten på ledig areal som Tesla alt eier rundt den eksisterende fabrikken i Fremont?  Tror jeg skal tweete Elon med ett tips om dette

Har nå mere tro på en model C (cheap) jeg da til 15K Us$

Elon har uttalt at de ikke ser for seg å produsere noen billigere modeller enn Model 3 i overskuelig fremtid - om noen gang. Skal ikke utelukke helt at det skjer, men det blir i alle fall ikke i nær fremtid.

Så, igjen - er det noen som helst mulighet for at antall TM3 preorders er mye høyere enn det vi tror ?

Det er fullt mulig, og det er også mulig at det er mange som har trukket reservasjonen, så at det er færre. Men helt seriøst så tror jeg tallet fortsatt ligger i samme størrelsesorden som det vi sist har fått opplyst - med en god del nye og en god del kanselleringer iberegnet. Men er rimelig sikker på at tallet vil være en del høyere enn dette i det minste når de starter produksjonen senere i år.

[doldis1]

@ Amoss  ok ok