Første langtur med Zoe

[Hag89]

Hei

I garasjeanlegget mitt er det installert med 16 A CEE (blå industri kontakt 3 pins). Har kjøpt en overgang fra blå CEE til Schoku, men da får eg kun ladet med 10 A pga av kabelen som er til bilen som støtter schoku kun er 10 A.

Finnes det en overgang fra CEE blå (3 pins) til Type 2 slik at eg kan utnytte 16 A?

Har en BMW i3 94ah

[zbk]

Du trenger en ladekabel tilsvarende den du har, men som kan trekke 16A og ikke er begrensa til 10A. De fleste ladeutstyrsleverandører har det.

[jkirkebo]

Hei

I garasjeanlegget mitt er det installert med 16 A CEE (blå industri kontakt 3 pins). Har kjøpt en overgang fra blå CEE til Schoku, men da får eg kun ladet med 10 A pga av kabelen som er til bilen som støtter schoku kun er 10 A.

Finnes det en overgang fra CEE blå (3 pins) til Type 2 slik at eg kan utnytte 16 A?

Har en BMW i3 94ah

Jada, f.eks denne: https://www.elbilgrossisten.no/products/siemens-cc100a-cee-til-type-2-justerbar-ladekabel

Alternativt kan du, om du har reservert plass, sette opp en fast ladestasjon som kan leveres med tilførselskabel med riktig CEE-kontakt. F.eks denne som jeg selger: http://www.ladespesialisten.no/index.php/ladestasjoner

[nofuelno]

Hei

I garasjeanlegget mitt er det installert med 16 A CEE (blå industri kontakt 3 pins). Har kjøpt en overgang fra blå CEE til Schoku, men da får eg kun ladet med 10 A pga av kabelen som er til bilen som støtter schoku kun er 10 A.

Finnes det en overgang fra CEE blå (3 pins) til Type 2 slik at eg kan utnytte 16 A?

Har en BMW i3 94ah

Du kan benytte denne: http://www.nofuel.no/Produkt/mennekes-portabel-16a-lader#product

[Haralda]

Finnes det noen overganger som kan gi god ladeefffekt for rød cee? Kjøpte adapter for rød cee til schuko i går, men da blir det vell ingen effektiv lading med denne?

[zbk]

Igjen: Det avhenger av hvilken ladekladd du putter mellom kontakten og bilen. Denne vil kunne gi deg opptil 22kW med rette bilen: https://www.elbilgrossisten.no/products/fastcharge-type-2.

[Olemann]

16A utnyttelse kan du nok glemme med bruk av ladekladd, jeg har 16A kladd, men får ca 14A inn i bilen, dette skyldes lader i bilen. Jeg har 1. gen. i3, men regner med at det ikke er endret med 94Ah.  Men, 14A er bedre enn 10A, men drømmer man om 16A blir man jo skuffet, bedre å fokusere at det er mer enn 10A, da blir man glad når man får 14A :-)

Hei

I garasjeanlegget mitt er det installert med 16 A CEE (blå industri kontakt 3 pins). Har kjøpt en overgang fra blå CEE til Schoku, men da får eg kun ladet med 10 A pga av kabelen som er til bilen som støtter schoku kun er 10 A.

Finnes det en overgang fra CEE blå (3 pins) til Type 2 slik at eg kan utnytte 16 A?

Har en BMW i3 94ah