Sv: Forslag til 3-fase (semi-) portabel ladestasjon

[jkirkebo]

16A 230V 3-fase IT: 16*230*1.73=6.4 kW
Tesla med dobbeltlader/forbedret lader kan utnytte 2 av 3 linjespenninger i et IT-nett. 6.4*2/3=4.2kW

Trådstarter her har Tesla med dobbeltlader og kan trolig lade med 4.2kW. Andre biler kan trolig ikke.

Denne V-koblingen utnyttes også av endel induksjonsovner. Lasten blir lurt til å tro at den er koblet til to faser i et TN-nett. Andre biler gjennomskuer trikset og nekter å lade pga "feil i strømforsyningen". I Norge med 75% IT, burde alle biler med 3-faselading hatt denne muligheten.

Enig. Løsningen er smått genial for IT-nett siden den gir mulighet for å lade med 32A uten å skjevbelastet nettet noe særlig. 2x16A er mye bedre enn 1x32A, og nettselskapet vil heller ikke klage.

[pudderjagar]

Finnst da noko dokumentasjon frå Tesla om denne måten å lade på og kor mykje effekt da gjev?

Link?

[Griffel]

Finnst da noko dokumentasjon frå Tesla om denne måten å lade på og kor mykje effekt da gjev?

Link?

Kobling, Vedlegg til http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,27718.msg471564.html#msg471564

Teslas navn på kobling: "230 V trefase uten nøytral" som da egentlig er 2fase 120 grader.

Effekt: http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,27718.msg471611.html#msg471611

(Svar #3 samme tråd)

[keepitsimple]

Tusen takk alle for svaren!

[KjellG]

https://www.tesla.com/sites/default/files/pdfs/wall-connector-eu/20161208/tesla-32a-wall-connector-installation-manual-no-NO-v2.pdf?201612081439

Se side 8

Kan være noen oppgraderingsdetaljer som må avklares med Tesla.