Sv: Teknisk: AP hw 2.0 / Full Self-Driving Capability

[Trekkoppbil]

På nyåret har kommunale parkeringsvakter vært raske med å bøtlegge el-biler for manglende parkeringsgebyr:
https://www.nrk.no/mr/no-far-elbileigarane-parkeringsbot-1.13301756
Ålesund Parkering mener dem har informert elbilistene godt i forkant iflg NRK.
"Ved parkeringsautomaten står det ingenting om at også elbileigarar må betale. Salen meiner likevel at informasjonen er god nok, sidan det vart skrive mykje om saka i media då vedtaket vart gjort. Han meiner at det i staden bør vere skilta i dei byane det er gratis parkering for elbilar."

Personlig synes jeg det er underlig at Ålesund parkering mener de har informert godt, når jeg ikke finner takster om el-bilparkering på websidene:
http://www.alesundparkering.no/index.php/betaling/priser

Kommunene har ikke lov til å ta mer enn halv pris for parkering av elbiler. Dersom de ikke har egne satser for el-biler, så vil jeg som bilist tolke det som at det ikke kreves avgift for el-bilparkering. Er det noen som er enig med meg i det?

Iflg stortingsmelding om statsbudsjettet:

"Gratis parkering, fergetransport bompengefritak og kollektivfelt avgjøres lokalt, men det etableres en bindende nasjonal regel om at utslippsfrie biler skal ha halvparten av takstene til biler som ikke er nullutslippsbiler. "
https://www.regjeringen.no/no/dokumenter/meld.-st.-1-20162017/id2513720/sec3

Merk at det er budsjettert med åpning for lokale parkeringsavgifter. Dersom man budsjetterer en lovendring i statsbudsjetettet, så betyr det ikke at man automatisk får en lovendring ved nyttår. F.eks den gangen man budsjetterte med momsfritak for leasing av el-biler, så gikk det måneder og år, før man gjennomførte momsfritaket.

[zyp]

Kommunene har ikke lov til å ta mer enn halv pris for parkering av elbiler. Dersom de ikke har egne satser for el-biler, så vil jeg som bilist tolke det som at det ikke kreves avgift for el-bilparkering. Er det noen som er enig med meg i det?

Dette er ikke vedtatt ennå, men noe det jobbes med. Status per i dag er altså at med mindre noe annet er skiltet så er elbiler likestilt med andre biler i forhold til parkering.

[elektrolux]

Er redd zyp har rett, men det er underlig at kommunene inntil videre kan ilegge full avgift.

Her gjelder det å holde tungen rett i munnen.

[Trekkoppbil]

Ja, formuleringene i statsbudsjettet må vel tolkes som en intensjon om å endre regler en gang i framtida.

[Amoss]

Formuleringene i statsbudsjettet må vel tolkes som en intensjon om å endre regler en gang i framtida, og det betyr sjølvsagt at gamle regler om avgiftsfritak fortsatt gjelder.

Dessverre ikke. Vedtaket om å sløyfe avgiftsfritaket sentralt for elbiler ble gjort tidligere, og kommuner har holdt på det siste halve året omtrent med å vedta om de skal fortsette fritaket lokalt eller ikke. Intensjonsavtalen om å innføre maksgrensen på 50% kom som "julekvelden på kjærringa" for disse kommunene under statsbudsjettet i høst.

Så ja, dessverre er det korrekt: Fritaket for avgift for elbiler er opphørt fra og med 1/1-2017. Reglen om maks halv pris er så langt ikke på plass. Hovedreglen er derfor at elbiler skal betale full pris pr. i dag, dersom ikke annet er tydelig skiltet av kommunen. Men etterhvert må altså disse kommunene få tilpasset automatene og skiltingen sin til enten halv pris eller mindre (evnt. gratis) for elbilene.

[ReneM]

Betyr det også at de kan bestemme på dagen at elbiler betaler full bonpengersats uten å informere videre?

Tror ikke at det skjer men regelverket er åpen for det. På tide at de får endringer på plass.

[gigafactory]

Det korte svaret er: Nei, de kan ikke det.