Sv: Nå kommer hydrogenbilene - side by side

[sven erik]

Når man ser snitthastighetene Bjørn opererer med, så er det snakk om realistisk, god fart på langkjøring på god tofelts vei. Man kan komme lenger ved å kjøre saktere, men også kortere hvis det er motorvei.Jeg liker disse testene bedre enn økokjøringsøvelser hvor farten åpenbart er lavere enn man ville hatt i en fossilbil.Veldig bra test og ca 16 mil rekkevidde er også veldig bra av Ioniq.

min kjøring med 18 til 20 er i ca 110 hele veien   men det er mulig å gi på fortere å bruke mer strøm

[sølv-pilen]

Det var sikkert ett ærlig forsøk på test av rekkevidde.. men da burde han heller ikke ha stoppet å ladet på hver eneste lader på retur, selv om det er logisk når han alikvell skal få av is.. men det ødlegger jo selve testen av rekkevidde da neppe noen kommer til å lade så ofte på en slik tur..

[sven erik]

og en tig hurtiglader du til 90% på vinteren og er i bilen med varme på får  du like lang rekkevide  som med 100% fra start