Sv: Klarer bare 100 km under perfekte forhold.. Er det noe galt?

[pudderjagar]

Er da nokon som har kjørt elbil fra Bergen til Oslo. Eg veit at da er ladestasjon på Geilo, men den kan ikkje ein Zoe bruke før den vært oppgradert. Eg må heilt til Ål. Fra Eidfjord til Ål er det 116 km med mykje stigning opp til Vidda.

Fra Oslo til Bergen går det fint siden det er lading på Ål og nedoverbakke i massevis til Eidfjord.

[pudderjagar]

Er det andre vegar mellom Bergen og Oslo som da går greit å kjøra med AC lading? Hardangervidda er heilt på kanten såvidt eg kan sjå.

[elbil-1]

I følge hurtigladekartet så kommer du deg greitt til Odda - og så til Røldal.
Derfra er dert 157 km til Nutheim gjestgiveri, og det bør du klare med Zoe?
Er det for langt, kan du svippe innom Dalen hotel før Nutheim.

[svingen]

Mener det har Vært problem å lade på dalen med zoe?sjekk her på forumet.

[zbk]

Både Dalen og Nutheim er rapportert ikke-fungerende for Zoe. Et alternativ er å bare kjøre og så bestille veihjelp når man kommer til Nutheim/Dalen og laderne ikke fungerer, så får kanskje Renault litt incentiver til å hjelpe eierne av ladepunktene med å fikse problemene (dårlig jording?). Den i Dalen står jo til og med på ladekartet linket til fra deres egne sider.

[aronesen]

Jeg har fått e-mail fra Dalen Hotel om at de vil ta tak i problemet. Når denne laderen er friskmeldt vil det åpne opp ruten mellom Stavanger og Oslo over fjellet med Renault Zoe. 

[svingen]

kommer opp en lader fra grønn kontakt i åmot/vinje (der hvor tessla laderen står) får håpe dem snakker med renault og får satt opp en 4 stk AC ladere samtidig (er nok av kapasitet der siden tessla har satt opp) så kommer det vel 1 eller 2 chademo/CSS håper det er i orden i løp av sommeren.

[pudderjagar]

Ladaren på Åmot er klar til montering. Grønn kontakt håpte på å få den opp å gå i Juli. Den løyse nok litt problem men da er mykje oppoverbakke frå Røldal.

[eivhelle]

Ladaren på Åmot er klar til montering. Grønn kontakt håpte på å få den opp å gå i Juli. Den løyse nok litt problem men da er mykje oppoverbakke frå Røldal.

På sommeren med grei lufttemperatur og tørre veier skulle dette gå veldig bra. Det er bare 93 km og ikke alt for mye høydeforskjell.

Da er det litt mer utfordrende med hardangervidda hvor en starter på havnivå i Eidfjord og skal opp til 1200m før en kjører nedover igjen til nærmeste fleksilader på Ål. Men det skal gå greit med e-golf, i følge de som har prøvd,og da vil det sikker også fungere med Zoe.

Får håpe at Grønn kontakt etter hvert vil oppgradere laderen på Geilo slik at den ikke bare er forbeholdt Chademo. Hvis man da i tillegg kunne fått supplert med et par fleksiladere på strategiske steder i nummedalen, vil de fleste av de sørlige rutene mellom Bergen og Oslo være godt dekket.

[jarand]

Nutheims jordfeil på lader er reparert og skal nå fungere som normalt på ZOE. Ladning er gratis. Velkommen til oss