Tester i media

[Olee]

Er det noen som har erfaring med tilleggsvarmer i nyere Leaf med varmepumpe? Ser det er mange tråder om vannvarmere, men lite som omhandler luftvarmere. Fikk merke på langtur at varmepumpa ikke hjelper så mye når det er -15 ute  Da ønsker man seg gjerne litt ekstra varme

[leafnor]

Ikke erfaring, men tenker at siden det ikke er noe vann å varme i biler med VP så må det til en varmer for luft. Typisk slike som man monterer bår.
Har Eber varmer i min båt http://webshop.nettbaat.no/products/batvarmer-eber-d2-airtronic-dieselvarmer
Nå er størrelsen så at eksakt hvor denne skulle får plass vet jeg ikke. Likeså, hvor føre luften.
Den bør supe kupeluft, og avgi i kupe selvfølgelig. Masse "rør" og styr tror jeg det ville bli.
Det beste skulle være om en kanskje fikk montert en mindre væskebarmer, men slik at den varmet fordamperrøret på VP i bilen. Både før det går inn i fordamper og ut. Må til noe utradisjonelt, men ville virke.

[3irikur]

Er det noen som har erfaring med tilleggsvarmer i nyere Leaf med varmepumpe? Ser det er mange tråder om vannvarmere, men lite som omhandler luftvarmere. Fikk merke på langtur at varmepumpa ikke hjelper så mye når det er -15 ute  Da ønsker man seg gjerne litt ekstra varme

Er du sikker på at bilen er som den skal? Jeg hadde problem med at det kun var varmepumpe som varmet, og ikke den andre delen av varmeapparatet. Fikk det fikset på garanti, og nå blir  det varmt uansett utetemp  

Bruker dog mye strøm på varme da...

[bob-bob]

Er det noen som har erfaring med tilleggsvarmer i nyere Leaf med varmepumpe? Ser det er mange tråder om vannvarmere, men lite som omhandler luftvarmere. Fikk merke på langtur at varmepumpa ikke hjelper så mye når det er -15 ute  Da ønsker man seg gjerne litt ekstra varme

Er du sikker på at bilen er som den skal? Jeg hadde problem med at det kun var varmepumpe som varmet, og ikke den andre delen av varmeapparatet. Fikk det fikset på garanti, og nå blir  det varmt uansett utetemp  

Bruker dog mye strøm på varme da...

Ja sjekk at varmelementet i bilen din virker. Gå inn på forbruk, og se på strømtrekk på varme når du setter temperatur på maks.  Varmeapparat skal da trekke ihvertfall 3,5 kw eller mer ( varmepumpe trekker maks 1,5 kw alene)  . Gjør den ikke det , er sannsynligvis elementet defekt. Har skjedd på flere biler tidligere. Leaf med VP skal være mer enn varm nok i minus 15 om du ikke kjører på Eco. ( på Eco innstilling får ikke varmeapparat full effekt...)

[Olee]

Dårlig formulert av meg.. Bilen fungerer som den skal, blir god og varm. Problemet er at det bruker mye strøm. Hadde bare VP funket og ikke PTC-elementet, hadde forrige tur blitt svært kald!

Det høres ut som en del rør her og der ja leafnor.. Suger alle slike varmere kupeluft? Blir dårlig effekt med friskluft kanskje? 

[Gurba]

Denne da?

[nr1rayner]

Ideelt sett burde den trekt luft fra kupeen ja, men det er vel ekstra jobb å få til det.
Husk at typiske dieselvarmere er på 5kw, mer enn tilstrekkelig nok til å varme bilen vel..
Forbruk av diesel ligger grovt sett på 0,1 l pr kw pr time, altså ca 0,5 liter/time på en normal dieselvarmer, på full guffe..

[kjbu]

Luftvarmer i Leaf med VP må kobles til innsugsluften til kupeen, ellers blåser den kald luft på bein, vindu etc. For man vil jo ha frisk luft inn i bilen også.
Må finne hvor innsuget er og koble dieselvarmeren slik at den blåser varm luft dit.

Jeg har ligget mange nattetimer og tenkt på dette, men venter til bilen er 5 år og garantien er over.