Sv: Ny i3 eier

[eriksj]

Jeg har målt med CanZE og får "Available Energy kWh 39,8" når bilen er ferdig ladet. Legger ved screenshot fra CanZE Charging. Det står også "Energy to full kwh 1,4" som da tilsier at full = 41,2 kWh. Er full her en parameter i CanZE eller er det noe som hentes fra bilen?

Ser i diskusjonen her http://elbil.no/test-av-renault-zoe-z-e-40-trygt-pa-riktig-side-av-20-vintermil/ at det spekuleres i om det er 41 netto eller 41 brutto som er det riktige. Noen som kan utdype dette?

[AppleKnocker]

Renault påstår selv 41 netto.

[eriksj]

Ifølge teknisk datablad fra Renault så står det: Utnyttbar kapasitet (kWh) 41 som da bør tolkes som netto.

https://renault.no/admin/wp-content/uploads/2016/11/Nye_Zoe_400_des_2016_Teknisk_spesifikasjon.pdf

Kan jeg stole på CanZE og si at jeg mangler 1,4 kWh? Det er jo nesten 1 mil rekkevidde det da.

Noen andre med R40 og CanZE som kan lese av og legge ut?

[gigafactory]

Og temperaturen på batteripakken var?

[eriksj]

Legger ut 2 bilder til, Voltage heatmap og Temperature heatmap, hentet ut samtidig som forrige bilde.

[gigafactory]

Jøss, bra app det der 

http://batteryuniversity.com/learn/article/discharging_at_high_and_low_temperatures

Her påstås det at batterikapasitet typisk er oppgitt ved 27 grader celsius. Tipper du kunne ha sett en høyere utnyttbar kapasitet hvis temperaturen i cellene hadde bikket 20 grader.