Sv: Bagasjeromsnett for 6-seter

[andy76]

Har bilen på service nå. Km ca 7500 og bilen fyller ett år i disse dager.
Service hos BOS kom på 1500,- (trakk ut pollenfilter til 1000,- da jeg anså dette unødvendig etter så få kilometer, kjører kun med vifte og AC når jeg må også, så har vel ikke festet seg så veldig mye dritt der?)
Men verksted ringte og ønsket å smøre opp bremsene (500,- ekstra).
Er dette vanlig?
Jeg prøver å være flink å bremse hardt i nedoverbakker, samt dra i håndbrekket for å aktivisere tromlene.
Har aldri opplevd å få forespørsel om bremsesmøring på dieselbilene, men er så klart klar over at det er enda mindre bremsing på Ion grunnet regenerering jf en fossil bil.
However- er dette vanlig?

[tomrh]

Smøre opp bremsene?
Såvidt meg bekjent bør det helst ikke komme en eneste dråpe olje inni der.. 
Uansett hva de mener, dette er imo tull etter bare 7500 km. Det eneste er som du selv sier at det kan komme rust på bremseskivene, og det skal være nok å bremse i N i nedoverbakke innimellom for å fjerne rust, noe du tydeligvis er bevisst på.

[erik e]

Det bli ikke smørt på " friksjons belegget ", men der bremseklossene beveger seg. Smøre bremser årlig er vel nesten det eneste som denne bilen trenger.

[elektrolux]

Ikke helt enig i at smøring av bevegelige deler i bremsene etter 7500 km er unødvendig.

Grunnen er at slike deler ikke er smørt fra fabrikk, og bør få litt fett snarest mulig.

Når det er sagt burde det vært en del av den kostbare klargjøringen før salg.

Men som alltid, selvgjort er alltid billigst. Gjerne i forbindelse med første hjulskift. Sett av 1 time ekstra i forbindelse med hjulskiftet og bruk pengene på kona i stedet.

[tomrh]

Ja, enig egentlig. Nettopp pga. at den bare har kjørt 7500 på ett år, jfr. http://www.abcnyheter.no/motor/2016/01/04/195191758/derfor-far-mange-av-disse-bilene-problemer-med-bremsene

Jeg smører kaliperne samtidig som jeg skifter klosser, og kjører generelt mye. Har ikke tenkt over at det kanskje er behov for årlig oppsmøring..