Sv: Who killed the electric car

[bosonic]

Jeg er blitt beæret med å passe på kompisen sin 106 en måned mens han er på ferie i Indonesia (heldiggrisen). Alt har fungert fint en ukes tid, men i går kom "Kontrollampe for elektrisk feil" på. Har mistanke til at det er låsen til dekselet over ladetilkoblingen da denne plutselig sluttet å virke. Låsen virker ikke når bilen låses, er låst hele tiden.
Noen tips?

[Boogie]

Vet ikke hva varsellampen indikerer. Det kan være mye forskjellig...

Men, jeg hadde store problemer med å få åpnet ladeluken på min Saxo igår.
Det viste seg at åpne/lukke-mekanismen var frosset.
Med litt 5-56 ordnet det seg (etter å ha tinet bilen i garasjen).

[elektrolux]

Hallo Bosonic

Var det ikke denne kameraten som hadde EV lite?

I så fall burde du kunne lese av hva som plager bilen.

Forøvrig er det en fordel å sprute litt silikonspray opp og inni all den mekanismen som er i forbindelse med ladekontakten.

Alternativet kan være brukne deler, i følge en bekjent.

[frank]

Har også en lås som har sluttet helt å fungere etter mange spray reparasjoner,men det påvirker ikke elektronikken,sensoren i lokket som blant annet starter ladingen er ikke avhengig av låsemekanismen.

Frank

[Boogie]

Jeg skulle gjerne sett at EvLite også kunne lese ut feilmeldingene. Det kan den desverre ikke.

Det du kan gjøre med den er å lese av
- total Ah ladet,
- total Ah overladet,
- overladet Ah siden siste vedlikeholdslading (vannfylling)

Den kan sette igang:
- vedlikeholdslading
- initiallading
- utjevningslading

Samt at den kan resette telleverket for vannfylling

[bosonic]

Takker for all respons.
I dag slukket lampen , helt uten videre. Låsen til ladeluka henger fortsatt.
Til Elektrolux:
Evan boksen ligger klar til bruk, men vi mangler overgang.

[HHF]

Har også hatt en slik lampe som har lyst uten å ha merket noe spes galt. Enviro har også sagt at det bare var å kjøre videre om det ikke var noe spes å merke. Kunne være en liten overledning som ikke betyr noe osv. ble det sagt. Var meningen å se på dette ved en service en gang. Hadde den så inne til kretskortbytte for webasto og da nullstilte de lampa. Det varte i nøyaktig 20 min, så var den tilbake igjen. Merket ikke noe spes allikevel.

Så fikk jeg den ære av å få "brent motoren" nylig. Ikke vet jeg riktig hvorfor og det eneste Enviro kan si, er at det må ha vært dårlig vedlikehold. Kan jo ikke annet enn å nikke til det og prøve å passe på selv fremover. Det som slår meg imidlertid, er at lampa ikke lyser nå etter motorbyttet. Kan derfor hende noe i motoren har indikert en feil som forvarsel på elendigheten som kom ...

[elektrolux]

Det kan godt være at varsellampen har indikert overslag eller isolasjonsfeil i motoren.

Derfor alltid greit å lese hva lampen forsøker å si, slette feilen og se om den dukker opp igjen.

Mye børstestøv i motoren er aldri bra, og kan ved fuktig vær gi overslag.

[Elmo]

Ang. problemer med ladeluka på PSA.
Problemet er at låsepinnen ruster og blir treg eller sitter helt fast. 565 er greit for å få løst opp, men for å bli kvitt problemet er noen dråper motorolje i ny og ne tingen.
Drypp noen dråper på pinnen mens den står opp (låset dører) og kjør den så opp og ned ved å låse opp og igjen med sentrallåsen noen ganger.
Gjør man dette et par ganger i året så problemet borte.

[elektrolux]

Tillot meg å kopiere inlegget ditt over til reperasjonsavdelingen.

Kjempebra innlegg som dermed blir lettere å finne. Fikk ikke med bilde, så kanskje Moderator kan hjelpe, og samtidig sørge for at rette personen får beholde æren for infoen.