Sv: Rekkevidden på elbiler

[tomrh]

Du er ikke alene. Har sagt det før. Trillinger på standard dekkdim er imo livsfarlige!

[Stjerneglis]

Veel, livsfarlig er å overdrive. Det finnes tusener av disse bilene bare i Norge, og 99% av disse ruller på standard dekkdimensjon...

Det finnes som kjent til med noen som har kjørt med 145-dekk bak, og unngått katastrofen

[tomrh]

Hehe, ja glemte å føye på ...livsfarlige i vind. En liten fjert fra siden og du har plutselig skiftet felt. 

[lenny36]

Hehe, ja glemte å føye på ...livsfarlige i vind. En liten fjert fra siden og du har plutselig skiftet felt. 

Ja de er utsatt for sidevind, men nå har jeg kjørt over 100.000 og mesteparten av dette pendling på E6, og ikke i sniletempo. Har gått bra så langt:-)


Sent from my iPhone using Tapatalk

[65lars]

Det er så hyggelig å lese andres erfaringer her. 
Som stort sett bekrefter at jeg tok det riktige valget!

Og  - riktig valg ikke en gang pga. alle "fordelene" el-biler foreløpig har, stort sett, selv om disse blir borte etter hvert. 

Har tenkt litt på dette, og la meg legge til fra et innlegg langt over:

hvorfor bruker man plastfolie og teip? Har nå ladet i regn og snø og alt mulig, men kontakten er jo lagd for å tåle det så hvorfor plast og teip? Har kjørt 63000 på 2 år og 3mnd med kun saktelading (med unntak av 2-3 hurtigladinger helt til å begynne med for å se hvordan det var) så det har jo blitt noen ladinger.

Her er min tankegang.  Jeg jobbet i over 15 år med å restaurere veldig gamle hus.  Og oppdaget En Ting.  Og det er at Vann vil Inn, selv om det tar tid.  Vann vil inn.

Jobbet i 10 år nå med elektronikk, PC, , mob-tlf osv. - og Vann Vill Inn.
(Tok telefonen en dag, i lett Yr, og da kortsluttet denne "vanntette" telefonen seg, og garantien dekket det ikke.  Ergo ganske eksterm når det kommer til å beskytte mot vann.