Sv: Foliering av interiør?

[Gurba]

Er det noen som har testet forskjellen på rekkevidde med grønne eco-dekk og vanlige? ICE-bilen jeg har nå hadde Michelin Eco-ett-eller-annet og det er de verste dekkene jeg har kjørt på.

[asgeirn]

Ja. Før jeg fikk levert min Zoe hadde jeg forhandlerens demobil.

Demobilen hadde 16-toms felg med 195 Michelin E.V. dekk (rulle A), min har 17-toms med 205 Primacy 3 (rulle C).

Mens lånebilen var lett å holde under 12 kWh/100km er min nesten umulig å få under 15.

Dekkbredden er selvfølgelig deler av historien, men forskjellen er likevel reell.

[Gurba]

Ok. Takk for info.

[tomrh]

Elbiler er mye mer følsomme for endringer i rulle- og luftmotstand. Jeg leste en masteroppgave for ikke lenge siden der de fant at under NEDC-testing så var følsomheten 2,9 ganger større for elbiler enn fossilbiler.

[Adrian Stachnik]

Dekk og felg har alt å si for rekkevidden.

Riktig dekktype, riktig dimmensjon, og riktig lufttrykk.

Jeg ser på vår Mercedes B-electric.
På vinteren har vi det som er oppgitt som standard dimensjon. 16"
Mens på sommeren flotter vi oss med 17"

Fra før av kjenner jeg til at vinterdekk ofte gir kortere rekkevidde pga. større mønsterdybde.
Vi har ikke noe eco-dekk i det hele tatt, men vi har bedre rekkevidde på vinter enn på sommer.

Så skal man ha mest rekkevidde for pengene,
tror jeg der er lurt å benytte standard dimensjon, og ikke gå opp i størrelse.

Samtidig kan det være verdt å ta en liten titt på dekk-merkingen for rullemotstand før kjøp.

[Gurba]

Takker for alle innspill. Jeg vil tro at det er forskjell fra produsent til produsent også.

[Ebe]

Dersom rekkevidde stort sett ikke er et problem til hverdags, så ville jeg kjøpt de beste vinterdekka. Trafikksikkerhet trumfer det å komme hjem med 15% batteri kontra 5% batteri.

[tomrh]

De beste vinterdekka, Nokian Hakkapeliitta R2, er jo også de med lavest rullemotstand, så da er jo valget enkelt sånn sett. "Må" man ha pigg så har jeg erfart at også Hakka 8 har utrolig lav rullemotstand selv om piggdekk generelt ikke er EU-merket.

[Gurba]

Jeg må si det et enkelte ting jeg ikke gambler med. Jeg har alltid kjøpt beste bilstolene til ungene. Nå har de heldigvis slutta med det. Og jeg har kjøpt beste vinterdekkene. Har egentlig kjøpt premiumdekk til sommersesongen også. Og Nokian har jo lavere rullemotstand på ordinære dekk enn mange andre så kanskje forskjellen ikke er så stor i forhold til ecodekk.

[tomrh]

Goodyear EfficientGrip Performance er et premium sommerdekk med meget lav rullemotstand, best of both worlds. Jeg vil si at Nokian Hakka Green 2 også befinner seg i den kategorien. Vi snakker da om 205/55R16 som er den vanligste dekkdimensjonen (Leaf, e-Golf m.fl.).

Lavest rullemotstand om man velger den forsterkede XL-varianten, f.eks. 205/55R16 94W XL for Goodyear. Men det er vanskelig å gå inn i en dekkbutikk og komme ut igjen med dette siden de vil pushe 91V fra lageret sitt med argumenter om at det er overkill, unødvendig, man merker ikke forskjell, at det tar tid å bestille og blir dyrere osv.