Sv: P85D teknisk info

[Sirka]

Var innom BMWs verksted i Åsane og så at de har tilbud på en ganske så snasent utseende elsykkel - nå er jeg fristet til å slå til, men vil gjerne høre om noen her har erfaringer med den? Den får i hvert fall god omtale i denne testen:

http://www.dinside.no/930808/bmw-cruise-el-sykkel

[janstok]

Har selv prøvd denne sykkelen, og det føles som bmw kvalieten også er på sykkelen.
Bosh motor i navet er det mange sykkelmerker som bruker, eneste forskjellen er forskjellig ramme, så om du kjøper f.esk toppmodellen til Scott fra xxl så får du omtrent det samme.
Jeg selv er skeptisk til krankmotor da det er mye beveglige deler som kan ryke, og kraften blir overført via kjede og en må alltid velge rett gir for å utnytte kraften. Jeg ville gått for en sykkel med motor i hjulet.

Forøvrig var sykkelen med i dette løpet: http://www.nrk.no/rogaland/elsykkellop-opp-lysebotn-1.11816537

[TorAtle]

Akkurat som på vanlige sykler så er det vesentlig forskjell på utstyrsnivået på elsykler. Mine 2 har endel høyere utstyrsnivå enn BMW-sykkelen (bl.a. dyre kvalitetsdempere fra Fox fremme og bak). Jeg ville forventet en betydelig rabatt på den sykkelen, minst 30%.

[Torodd Stangeland]

Noen fler som har erfaring med denne?

[PerBear]

...Bosh motor i navet er det mange sykkelmerker som bruker..

Jeg antar du mente kranken? 

[winsider]

Har eid min BMW elsykkel i litt over 2 måneder i skrivende stund, og er veldig fornøyd med den. Bosch-systemet fungerer helt utmerket. Testen fra Dinside gir etter min mening et korrekt bilde av sykkelen. Før jeg kjøpte, vurderte jeg alt fra de billigste Biltema/Clas Ohlson syklene til de som kostet ca kr 20.000 +. Angrer ikke på at jeg investerte de ekstra lappene i BMW'en. Den har erstattet 90% av bilkjøringen min og har nå blitt mitt viktigste transportmiddel. Kjøpte sykkelen først og fremst for å spare diesel og miljøet, men merker at man får litt sniktrening av sykkelen også. Du blir aldri utslitt på en elsykkel men du må røre på beina slik at det merkes. Deilig å komme usvett på jobb etter et lite friluftskikk på setet. En annen fordel er at sykkelen ser såpass kul ut, at du slipper mye av mobbingen som de billigere modellene inviterer til. Anbefales på det sterkeste.

[Ferry]

Du blir aldri utslitt på en elsykkel men du må røre på beina slik at det merkes.

Høøh, det er fullt mulig å bli utslitt på elsykkel også. Jeg har vært helt i kjelleren ved et par anledninger. Men da har jeg sykla betydelig lenger enn jeg ellers ville gjort. Senest nå i helga sykla jeg 30 km på lørdag og 45 km på søndag uten å lade mellom turene. Grusveier i relativt flatt skogsterreng med innslag av trilling og bæring i myr og vierkjerr. Måtte spare litt på strømmen på langturen søndag, brukte motor kun i oppoverbakkene. Jeg har en tendens til å sykle med samme intensitet uansett. Så for meg blir forskjellen mellom elsykkel og vanlig at jeg holder 30 km/t i snitt i stedet for 20 km/t. Men det er selvfølgelig mulig å sykle rolig på elsykkel, men jeg sliter med å beherske meg. Det er altfor gøy å tråkke på

[Thomas Parsli]

Så for meg blir forskjellen mellom elsykkel og vanlig at jeg holder 30 km/t i snitt i stedet for 20 km/t.

Det er slik jeg også sykler (til/fra jobb) -og faktisk hovedgrunnen til at jeg kjøpte en elsykkel;
Jeg er ikke så sykelig interessert i sykling at 70km hver dag på en vanlig sykkel er et alternativ.

Når man i tillegg prøver å henge på gærningene med karbonsykler som koster like mye som en pen bruktbil blir det faktisk kanske bra trenging av jobbsyklingen

Thomas

[Torodd Stangeland]

Høres lovende ut.
Hvordan er denne å sykle uten el-hjelp, er den mye tyngre enn en vanlig
sammenlignbar sykkel uten motor?

[Ferry]

Jeg har ikke prøvd den aktuelle BMW, men bruker en tilsvarende Cannondale. Jeg syns ikke elsykkel med motor avslått er noe god sykkel. Det går en del tyngre å trå, i tillegg til noen kg ekstra vekt å dra på. Jeg vil nesten si at det er å anse som en nødløsning. Skal jeg sykle med motoren av, så velger jeg mye heller en vanlig sykkel. Men hvorfor sykle med motor av? Fort kort rekkevidde? Med forsiktig bruk og minste innstilling (ECO) så kan en antagelig sykle 100 km på en lading.

[svingen]

Noen som har forsøkt å ta bort 25km sperra på den her? Er det mulig?