Sv: Hacking av Model S (CAN-bus-lesing etc.)

[Lyse Tanker]

For meg virker det som Tesla har ofret plass og utstyr for å presse prisen nedover. I deres hittil siste Model 3 mener jeg også de burde ha valgt et annet karosseri enn en mindre utgave av de to store. Ser at bagasjerommet bak blir veldig upraktisk, kjører Leaf nå og er veldig fornøyd med at jeg kan frakte f.eks. hvitevarer i bagasjerommet med nedfelte bakseter. Grunnen til den lave innlastningsmuligheten bak er jo for å ha et vridningsstivt karosseri, da taket er fullt av vinduer, kanskje det kommer en versjon uten glass i taket og med stor bakluke, det ville hjulpet veldig! Tesla burde ikke vært så opptatt av at alle bilene deres skal ligne veldig på hverandre, men skapt noe helt nytt som jeg oppfattet at de lovte oss. Det neste de bommet på er å ikke ha en liten skjerm foran rattet for de enkleste og viktigste opplysningene, men Tesla er jo fremtidsrettet og ser jo for seg at bilene snart kjører helt selv, men frem til da burde de spandert en liten skjerm. Skjermen kunne også være lett å ta med seg som et nettbrett og som en tyverisikring. Dette ville fordyret minimalt, men gjort førerplassen mer attraktiv. Uten å ha vært tilstede ved presentasjonen, ser det også ut som karosseriet gir liten bakseteplass til tre voksne personer. Har faktisk mer tro på Ampera-e/Bolt sin løsning på en langtkjørende og attraktiv elbil, som snart kommer. Men jeg håper virkelig på suksess for Model 3 og hvis de hadde en liten skjerm foran rattet og stor bakluke så ville enda mere være gjort for det :-)

[tonl]

De burde droppet glasstaket på produksjon bilen. Mange som har S med pano har klaget over støynivået og kald luft over hodet. Tenkt deg model 3 i vinter Norge med glasstak. Blir nok ikke et pent syn om våren når man ser masse steinsprut på glasstaket.

[o.b.lix]

Ser du mange biler med steinsprut i lakk på taket da?

[tonl]

Ser du mange biler med steinsprut i lakk på taket da?

Ikke mange. Har pano på min S. Der ser jeg det har vært et par steinsprut på panelet mellom panoruta og frontruta. Og frontruta har fått en sprekk på 30cm etter et møte med et lite stein. Blir nok et dyr affære å bytte ut glasstaket til model 3 hvis forsikring ikke dekker det.

[kjølholdt]

270000 reservasjoner betyr at de nok ikke trenger å bry seg om nordmenns behov for ha en bil som skal dekke alle formål. Hvitevarer kan leveres på døra !

[THE]

Tilhengerfeste og HUD vil tilfredsstille mine behov. Bagasjerom ser stort ut, og innlasting ser ut til å være ganske lik som på Buick Lacrosse der det ikke var noe problem med ferieoppakning for 4 personer i 4 uker. Med tilhengerfeste har jeg ikke behov for å frakte store ting i bagasjen. Dessverre har jeg ikke tro på at det blir mulig å få Model 3 med tilhengerfeste for å dra tilhenger.

[pwb]

De burde droppet glasstaket på produksjon bilen. Mange som har S med pano har klaget over støynivået og kald luft over hodet. Tenkt deg model 3 i vinter Norge med glasstak. Blir nok ikke et pent syn om våren når man ser masse steinsprut på glasstaket.

Har hatt biler nå med glasstak/panotak siden 2008 og INGEN har hatt noe problemer med steinsprut på taket. Så det der er i beste fall uvitenhet.

[Mazzbot]

Nå vet vi ikke mer spesifikasjoner enn det som ble vist. Husk at mr Musk sa MINST 215 miles of range!  Det betyr flere batteristørrelser . Tror heller ikke interiøret er ferdig .

Gleder meg til part 2 !
Syntes bilen er fin jeg

Stort steg fra leaf til m3 ..

[georglu]

Litt skuffet over at det ikke er større dør til bagasjerommet, men ut fra bildene burde det ikke være noe si på plassen. Håper det går greit med barnevogn og bagasje.

[GOS]

Litt skuffet over at det ikke er større dør til bagasjerommet, men ut fra bildene burde det ikke være noe si på plassen. Håper det går greit med barnevogn og bagasje.

Hvor ser dere bilder av bagasjerom? (Alternativt hvilken video og hvor langt inn i videoen)?
Mener å ha sett det en plass i en video, men jeg finner det ikke igjen. Finner ikke på tråden med Bilder av Model 3.

Frunk?

Noen som kan hjelpe med en link?

[Carl Anton Stenling]

Her ser man litt nærmere rundt bakluken og bagasjerommet bak:


(Spol til 3:28 for bagasjeromsekvensen.)

Her er frunken:

[JumboTour]

Imponerende frunk-rom tatt i betraktning at dette var dual engine modeller.

[GOS]

@Carl Anton
Takk skal du ha