Sv: Rødblink i ladeindikator

[evole]

Imponerende! Jeg får prøve å ta en liknende runde når jeg legger om til sommerdekk.

Jeg har tromler bak på fossilbilen også. Aldri gjort noe spesielt utover å bevisst bremse hardt ved jevne mellomrom. På 9 år har jeg aldri hatt problemer med verken skiver eller tromler. Overflaterust blir det selvfølgelig, men ikke noe som har blitt påpekt ifm. EU-kontroll.

[erik e]

Kvalitet på bremseskiver på noen merker er mye dårligere enn for noen år siden. Tåler verken høy varme eller saltlake.

[Beamer Screamer]

Noen som vet deleprisen på skiver og klosser på merkeverksted? Ikke sikkert det er så ille - ref. sist service jeg hadde da selve deleprisen på pollenfilteret var langt under mekonomen etc (men så tok de det igjen på selve jobben med å installere).

Det er fint med tips til billige deler, men akkurat bremser og dekk er ikke det jeg ønsker å spare penger på. Selve jobben med å skifte de ser jo imidlertid ganske grei ut, så der kan man jo spare et par lapper.

[pwb]

Rockauto har jo bremseskiver fra 150,- Velger men litt bedre kvalitet så kan man få ett sett med både skriver og klosser til begge sider foran for ca 700,- sjøfrakt med jetcarrier og mva så havner man vel rundt 14-1500,- Sikkert ikke verdens beste kvalitet, men sikkert helt ok. Hvis flere bestiller samtidig så går jo fraktprisen ned.

[AppleKnocker]

En kar på Leaf forumet som har beskrevet en prosess med å spraye bremsene med Zink spray. Det fungerer visstnok strålende for ham. Jeg har gjort det selv før vintersesongen, men det er litt tidlig å se hvordan det arter seg på min bil.

[Beamer Screamer]

En kar på Leaf forumet som har beskrevet en prosess med å spraye bremsene med Zink spray. Det fungerer visstnok strålende for ham. Jeg har gjort det selv før vintersesongen, men det er litt tidlig å se hvordan det arter seg på min bil.

Hvis det er selve "bremseflaten" på skivene du sprayer så vil jeg sterkt fraråde det. For det første er det viktig at friksjonen her er korrekt, så å smøre eller spraye på noe som helst her er fy-fy. For det andre så vil jo dette laget med zink slites bort ved første oppbremsing.

Er det selve randen eller senteret av skiven du sprayer så gjør det vel ingen skade men det tjener heller ingen hensikt. Litt rust der gjør ingenting.

Eneste metode jeg tror funker for å holde bremseskiverust unna er å bremse skikkelig hardt ofte - helst ved slutten av hver kjøretur. Pluss å pusse evt. rust av skivene ifm. hjulskift.

[tomrh]

En kar på Leaf forumet som har beskrevet en prosess med å spraye bremsene med Zink spray. Det fungerer visstnok strålende for ham. Jeg har gjort det selv før vintersesongen, men det er litt tidlig å se hvordan det arter seg på min bil.

Hvis det er selve "bremseflaten" på skivene du sprayer så vil jeg sterkt fraråde det.

I fjor høst fulgte jeg rådet fra denne karen på Leaf-forumet (leafnor) og sprayet alt. Det som havnet på bremseflaten tørket jeg bare vekk umiddelbart med litt papir. Funker så bra atte. 

[Fanafjord]

Vil tru at zinken vil ha en viss "anode"effekt også når den ikke er på selve bremseflaten men bare litt utforbi.

[tomrh]

Sprayet ny runde i forb. med dekkskift. Sprayet bak også (forrige gang tok jeg bare skivebremsene foran). Tørket av med svamp det som havnet på skivene, kjørte deretter en tur for å "bremse vekk" og polere bremseskivene. Vedlegger før- og etterbilder.

[Beamer Screamer]

Fint triks det der, men det er vel mest for det kosmetiske? Godset på bremsetrommelen bak og skiven/senteret foran er jo så tykt at den rusten ikke spiller noen som helst rolle. De delene blir slitt og byttes lenge før rusten tar de.

De syltynne blikkplatene i karosseriet er en annen historie, men der har jeg heldigvis ikke sett rust ennå.

[tomrh]

Har en eldre eksosbil der jeg nylig fikk 2'er feil på bremseskjold (nytt punkt på EU kontroll). Den har ikke blitt zinksprayet inntil jeg lærte trikset i fjor høst, og bremseskjoldene har smuldret sakte bort. Måtte skifte det verste med beskjed om at de andre garantert blir anmerkning neste gang. Disse kan med fordel sprayes, og jeg tror bremseskivene holder lengre også om de sprayes langs kanten. Og når jeg først sprayer, tar jeg det aller meste. Rust tærer..