Sv: BMW i3 50% lengre rekkevidde på 2017 modell

[Mippen]

I fjor var det en kraftig økning i trafikken. Heldigvis redder elbilene litt av co2 utslippene, men fortsatt er det en lang vei å gå for å bøte på veksten.

http://www.bt.no/nyheter/innenriks/Kraftig-vekst-i-biltrafikken-3551082.html

[Blouberg]

Finnes nok bare ett vettugt svar på dette. Massiv utbygging av rimelig kollektivtransport..
Når det gjelder tungtransport så går jo dette i feil retning i dag, stadig mindre bruk av bane og mer på bil. Slik går det når politikere prioriterer feil år etter år..

[Mippen]

Når du er inne på det med kollektivtransport er det akkurat noe som nevnes i en rykende fersk rapport fra bla. vegvesenet.

http://www.ntp.dep.no/Forside/_attachment/1069002/binary/1068380?_ts=150c842abc0

[Leaf_2014]

Kjører dere mer eller mindre kollektivt etter at dere kjøpte elbil? Mer eller mindre kjøring totalt sett?

Tipper mange kjører mye mer etter å ha kjøpt elbil, spesielt i byen. Og at man tar mye mindre kollektivt. Spør du meg bør det være billigere å ta kollektivt enn å kjøre rundt med elbil.

Dette løser seg uansett selv når elbilandelen gradvis øker og overtar melkekurollen for dagens biler. Jeg er stygt redd at alle økninger man legger på fossilene vil arves - så det er begrenset grunn til å bejuble disse økningene med unntak av raskere overgang til el. Jo raskere overgang, jo raskere overtas melkekurollen.

[Mippen]

I denne saken var det vanlig trafikk som økte mest, ikke trafikk for elbiler. Elbilene kom litt i skyggen av fossil variantene. Det er imidlertid riktig at mange kjører mer når det er billigere, slik det ofte er med elbiler - med mindre man må hurtiglade på dyre ladere.