Sv: Del dine Equalizer-innstillinger

[andy76]

Endelig fått tak i magnet slik at jeg kan jukse og lade på 14A når behovet er der.
Funker fint selv om jeg var litt skeptisk til om magneten var sterk nok da den ikke var sterk nok til å feste seg på støpselet uten gaffa teip. Merket ikke noe til varmgang heller.
Brukte nesten 4 timer på fylle batteriet som var en strek under halv.
Gikk veldig fort til å begynne med, men tok lang tid (sikkert en time?) fra batterisymbolet var en strek fra fullt til ladekladden indikerte fullt batteri.
Er dette normalt? Mulig den justerer ned ladeeffekt for å fylle de siste prosentene?
Har det noe å si på batterilevetiden om en lader på lav kontra høy effekt?
14A regnes vel uansett som lavt kanskje.

[TB]

Heilt normalt med lang tid mot slutten, effekten går ned mot slutten. Sjå under for utdrag frå OVMS loggen på min bil idag, bruker ein time frå 95 til 100% - dette er med standard 8 A kabel. Går nok litt raskere med 14A, men  tek fortsatt lang tid dei siste prosenter.

Hugs og på det er to pauser i ladeprosessen. Fyrste ved ca 30%, neste ved ca 70%, ca 10 minutt - men varierer lengden her. I denne pausen skjer ingen lading - slik at ladeprosessen tek litt lenger tid enn. I normal bruk tenker ein ikkje over dette.

Kode [Velg] Utvid


2016-04-01T02:49:59.639143Z 00ALE S70,K,238,0,charging,standard,100,100,16,289,0,7,3,1,0,0,0,-1,0.00,-1,-1,0,0,-1,0,0,-1
pause her..
016-04-01T02:57:10.239940Z 00ALE S70,K,231,7,charging,standard,100,100,16,290,0,7,3,1,0,0,0,-1,0.00,-1,-1,0,0,-1,0,0,-1

2016-04-01T05:38:34.530733Z 00ALE S95,K,231,7,charging,standard,142,138,16,447,0,12,3,1,0,0,0,-1,0.00,-1,-1,0,0,-1,0,0,-1
2016-04-01T05:56:00.790399Z 00ALE S97,K,232,5,charging,standard,145,142,16,464,0,12,3,1,0,0,0,-1,0.00,-1,-1,0,0,-1,0,0,-1
2016-04-01T06:36:01.105360Z 00ALE S100,K,236,2,charging,standard,150,146,16,503,0,12,3,1,0,0,0,-1,0.00,-1,-1,0,0,-1,0,0,-1


Er neppe nokon forskjell for batteriet om det blir lada på 8 eller 14 A - batteri kan ta imot mykje meir. Er nok større risiko med tanke på eldre straumnett og slitne schuko kontakter. Er nok det som er årsaken til at C-Zero og iOn har 8 A som standard.

[svingen]

@tb hvordan henter du ut den datan der? Driver å setter opp info skjerm hjemme med kalender osv (rassperi pi) ville vært kjekt å få inn lade status% det :-)

[automat]

14A er også saktelading (3,2 kW). Hurtiglading skjer via chademokontakten på venstre side, og kan komme opp i over 40kW. Ikke noe problem å hurtiglade ofte.

Hadde jeg hatt behov for 14A lading daglig, så hadde jeg skaffet meg en mer robust ladeløsning enn magnettrikset.

[TB]

@tb hvordan henter du ut den datan der? Driver å setter opp info skjerm hjemme med kalender osv (rassperi pi) ville vært kjekt å få inn lade status% det :-)

Hentar det ut på samme måte som OVMS appen. Fekk hjelp med programmeringa, kan finne detaljene på metoden. Det burde vere fint mulig å hente ut dei data som OVMS til visning via Raspberry Pi. SOC i prosent, om bilen lader, temperatur, fart, posisjon, osv..

[Fanafjord]

Jeg bruker 14A magnettrikset bare når jeg virkelig har behov for raskere lading. (For eksempel en tur til byen om kvelden når batteriet er mindre enn halvfullt). Er skeptisk til at det sliter for mye på strømnettet med daglig bruk. Skal skaffe meg en dedikert lader med 14 A om ikke så lenge tenker jeg.

[svingen]

@tb hvordan henter du ut den datan der? Driver å setter opp info skjerm hjemme med kalender osv (rassperi pi) ville vært kjekt å få inn lade status% det :-)

Hentar det ut på samme måte som OVMS appen. Fekk hjelp med programmeringa, kan finne detaljene på metoden. Det burde vere fint mulig å hente ut dei data som OVMS til visning via Raspberry Pi. SOC i prosent, om bilen lader, temperatur, fart, posisjon, osv..

Supert får du posta det under ovms posten hadde det vært supert

[65lars]

Hei Svingen,

"Supert får du posta det under ovms posten hadde det vært supert "
Jeg søkte etter denne tråden, men ingenting kom opp.

Men lærer jo, googlet OVMS - veldig interessant, og her:
https://www.google.no/search?q=ovms&ie=utf-8&oe=utf-8&gws_rd=cr&ei=e8f_Vu3rKIavsAGi3p24CA

[svingen]

@lars65 ja jeg er klar over det er en del på google men var den her jeg tenkte på http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,9539.msg450939.html#msg450939

er noe her jeg har prøvd og bruke http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:_rBU49JOiiAJ:lists.teslaclub.hk/pipermail/ovmsdev/2014-June/002359.html+&cd=1&hl=no&ct=clnk&gl=no men får bare feil brukernavn/passord