Sv: Kangoo plug-in hybrid ??

[bungy]

Har nylig fått installert siste versjon av Robometeret med ny spennings sensor, er nå på den tredje sensoren, de to første tok kvelden, og det har den siste gjort også nå. Dumt, men i utgangspunktet ikke kritisk. Det rare (og sikkert tilfeldige) er at thinken plutselig ikke ville lade mer, etter feilsøking jfr verkstedmanual så det ut til at laderen var defekt (har vært borti dette på en annen think, men da etter en veldig fuktig periode, nå har det vært kaldt og tørt her ved Stavanger).

I et siste forsøk koplet jeg til instrument kjøpt hos Euromatic for å se om jeg kunne forstå noe ut i fra det, og da viser det seg at temp. sensorene i batteripakken viser 0 og 248 grader (!). Det var fremdeles kaldt i bilen, så jeg antok at det dreier seg om en sensor feil... For å teste videre koblet jeg fra pluggen til temp sensorene og leste av temp igjen, nå viste instrumentet 55 og 55, fremdeles ikke mulig å starte lading.

Så la jeg tilfeldigvis merke til at instrumentet viste 38 og 19 grader idet jeg koblet til temp sensorene igjen, fant så ut at med pluggen delvis satt i så ble denne tempen stående OG jeg kunne starte lading!

Noen som har vært borti noe lignende? Rart at begge sensorene plutselig tuller...
Noen som vet om gode reserve sensorer?

[hens]

Tempsensoren er en NTC med ca 3k ohm ved 20grader.
Ved mistanke om feil med tempsensorene kan en derfor sette inn to motstander på 3kohm i stedet for tempsensorene,og se om temperaturen viser ca 20 grader, og om laderen starter.

Kontakten for tempsensorene er festet med små strips til batteriet i bakkant av inspeksjonsluken. Klipp av stripsene og trekk forsiktig frem kontakten.
Frakoble kontakten og sett inn en motstand mellom 1 og 2, og en motstand mellom 3 og 4 i den delen som går mot bilens ledningsnett.

[Ken]

Sensorene bor i en utsparing midt i kortsiden av to blokker. Det er bare mulig å få dem ut ved senking av batteripakken.
Du kunne prøve å få renset opp kontaktene og måle motstand på nytt. En ad hoc tabell av motstand mot temperatur finnes i ElbilWiki under "Temperatur styring av lader" I Teknikk delen. Ved 0 grader er mostand rundt 10 Kohm.

Det er ikke så uvanlig med feil på temp. sensorer. Dårlige kontakter er mest sannsynlig.

[PLUTO]

Og dersom de skal skiftes er de billige på Elfa. Kun noen kroner pr st, men da må de loddes på ledningen og festes i blokkene med smeltelim eller lignende.

[hma]

men da må de loddes på ledningen og festes i blokkene med smeltelim eller lignende.

Trykk inn en dose varmeledende silikonpasta (f.eks Elfa art: 80-857-97) i utsparingen på batteriet og dytt motstanden inn.

[El rayo]

Og dersom de skal skiftes er de billige på Elfa. Kun noen kroner pr st, men da må de loddes på ledningen og festes i blokkene med smeltelim eller lignende.

Tror ikke smeltelim har de nødvendige varmeledende egenskaper. Jeg kan hjelpe med lodding hvis du bor i Oslo, Bungy.

[hens]

Skal en skifte ut originalsensorene med en tilsvarende fra Elfa, bør en sammenligne med temperatur/motstandskurven til de originale.
Som flere har nevnt, ofte sitter feilen i kontakten, og denne kommer en til uten å ta ned kassen.
Jeg oppdaget at det var feil på ene sensoren min etter at kassen var montert og lot den nye sensoren ligge oppå batteriet. Avviket er ubetydelig, men den er nok litt tregere til å melde fra om temperaturendringer.

[bungy]

Hei dere.
Takk for mange gode svar. Det ser ut til at bilen oppfører seg normalt med tanke på lading igjen nå. Kan ha vært dårlig kontakt i temp. pluggen. Skal undersøke nærmere etterhvert, foreløpig har jeg koblet til temp. pluggen ordentlig uten å få problem med lading. Nå må jeg bare avtale med Electrolux slik at Robometeret blir skikkelig operativt

[elektrolux]

Den nye dobbelsensoren har desverre vist et par uheldige egenskaper, som forhaapentligvis snart er rettet.

En er at de svikter helt og uten grunn, og da spesielt paa din bil. og en annen er at forste versjon sendte spenningsinfo i 2 bulker noe som medforte alarm ved rask endring av strommen.

v2 av dobbelsensor er allerede i produksjon, og de faa v1 av dobbelsensorene som er ute vil bli byttet ut. Du faar din paa tirsdag.

Problemet med tilfeldig svikt maa undersokes naermere.

[El rayo]

Problemet med tilfeldig svikt maa undersokes naermere.

Det kan være så enkelt (for oss) som produksjonsfeil på et helt parti. Har opplevd det et par ganger i min tid som TV-reparatør.