Sv: Manual til e-Golf

[elrey71]

Skal hente ny Zoe i Oslo og kjøre til Haugesund første helga i desember.

Ser E134 som vanskelig spes. pga. avstand Vinje – Røldal – ca 10 mil. Med ny bil, to personer, 4 ekstra dekk, hyttelader, litt bagasje, vinter og lite elbilkjøreerfaring er det kanskje i lengste laget... Om Kristiansand blir kanskje best?

[aronesen]

Tror dette skal gå knirkefritt. Siden du har med hytteladeren, kan du jo stoppe ved haukeli fjellstue og saktelade litt mens du inntar en bedre middag, hvis du synes det blir knapt. 

Jeg hadde ikke hatt betenkeligheter med å ta turen, og jeg har gamle ZOE med kortere rekkevidde.

[zbk]

95km burde gå fint om du ikke har både kaldt, slaps, regn og motvind, spesielt med den nye modellen. Når du kommer til Åmot har du allerede opparbeidet deg litt erfaring med forbruket ditt og burde ha litt oversikt over hva du kan vente deg. Husk at de siste 15km fra toppen til Røldal vil gi deg mer energi enn du bruker.

Fyll godt opp på Åmot (for sjelefredens skyld), så hadde i alle fall jeg tatt den veien. Har du med deg hyttelader har du i verste fall mulighet for å stoppe og låne en kontakt et par timer (på min gamle modell lader den ca 6%/time).

De nesten 200km du sparer på å ta Haukeli tilsvarer fort halvannen time ekstra lading på veien. Selv hadde jeg ladet på Notodden, Åmot, Røldal og så litt i Etne eller Ølen.

[elrey71]

Da satser jeg på at det går bra!
Mulighet for å lade litt med hytteladeren på Haukeliseter gjør det jo litt enklere. Noen påstår at en må ha en ekstra ladeboks til denne - men det stemmer vel ikke - den skal vel fungere alene og i alle kontakter / strømnett? (mulig misforståelse hva en snakket om...)

[zbk]

Hvis du med "Hytteladeren" mener den lett uhåndterlige skilletransformatoren som er levert ut til nå, så har den vanlig stikkkontakt mot veggen og en Type2-kontakt til å sette rett i bilen i andre enden.

[elrey71]

Regner med det er den de kan levere nå, så ja. Blir en nødlader på evt. lengre turer.

[pudderjagar]

Husk at Åmot er på ca 550 moh og Røldal på 500 moh så stigningen opp på 1030 moh er ikkje så står. Derfor får du ikkje da store forbruket. Haukelid er den mest sikre fjellovergangen for Zoe pr dags dato.

[torjen6]

Til opplysning så koster lading i Etne på ABB Laderen 32,-kr og på Statoil 99,-kr. Hvis du har brikke og er kunde hos Grønnkontakt, du trenger ikkje betale noe avgift på innmelding og på Statoil er det Appen som er billigste men den har ikkje virka dei gongen eg har teste, så då er det berre å rusle inn og betale til fullpris.