Sv: 10-13-16a lading..

[Taffelman]

BMW i3 = type2, 7 timer på std kladd
Outlander = type1, 5 timer på std kladd

Regner med at begge bilene kan programmeres med "forsinket" lading, slik at de i praksis lader en om gangen med std ladekladd, men da mister vi vel forvarming på en av bilene?

Vil vi få forvarming på begge hvis vi kjøper 16A justerbare ladekabler til hver av bilene og lader de på 6A hver?

[Rio]

Det går jo med 8 A til hver, men avhengig av logikken i bilen vil den da enten ha mindre oppvarmingseffekt, eller stjele litt energi fra batteriet.

[nofuelno]

Vet at det har kommet flere ladebokser etterhvert som kan "snakke" sammen slik at lader bare den ene bilen, får den 16A, men når begge er i bruk, halveres ladefarten.

[Taffelman]

Ønsker meg en ny 32A kurs og ladestasjoner, og da kan nok kostnaden med et lastbalansert system kanskje forsvares pga 7KW lading på i3, samtidig som det er "fail safe" i forhold til den andre bilen (halvdelen).

Men det sitter litt langt inne å grave opp gårdsplassen nå før vinteren, så jeg tror vi må klare oss med ladekabler i vinter. Det finnes vel ikke veggbokser som både er lastbalanserende og samtidig kan oppgraderes fra 16A til 32A senere?

Hvis det stemmer at i3 kan programmeres til å lade på 6A (low)? og Outlander "kladden" drar litt under 10A, så kan vi i teorien klare oss med originale ladekabler i vinter, evt. kjøpe en justerbar kabel til Outlanderen for å lade den også på 6A, slik at vi ikke belaster 16A kursen maksimalt.

[TB]

Meinar eg leste ein tråd der to stk Keba KeContact P20 kan kobles i lag for lastbalansering uten kontroller?

Ellers skal Zaptec komme med løysing for lastbalansering, men når dette blir lansert er ikkje kjent...

[Trekkoppbil]

Jeg ville ha gått for en enkel metode:

Effektfordeling:
-Å stille inn en EVSE på 6A
-Å stille innn en annen evse på 10A
Så kan man for hver gang velge hvilke bil som skal ha høyest strøm.

Tidsdeling:
Å sette begge EVSEene på 16A.
Koble dem til hver sin timer, som gir strøm til ulike tidsrom.

[overter]

BMW i3 = type2, 7 timer på std kladd
Outlander = type1, 5 timer på std kladd

Regner med at begge bilene kan programmeres med "forsinket" lading, slik at de i praksis lader en om gangen med std ladekladd, men da mister vi vel forvarming på en av bilene?

Vil vi få forvarming på begge hvis vi kjøper 16A justerbare ladekabler til hver av bilene og lader de på 6A hver?

Har du 1 eller 3 fase tilgjengelig på ladestedet?
Hvis du har 3 fase kan du ta ut 16 A mellom hver fase, dvs 3x16A

[jkirkebo]

Har du 1 eller 3 fase tilgjengelig på ladestedet?
Hvis du har 3 fase kan du ta ut 16 A mellom hver fase, dvs 3x16A

Det forutsetter 400V. Om det er 3x16A 230V kan man ta ut 3x9A eller f.eks 10A+8A+8A samtidig.

[Nuvolari]

Lastbalansering krever dyrt utstyr. Mye rimeligere å legge opp en 16A kurs til slik at du har en dedikert 16A kurs til hver bil.

Evt at den nye kursen du legger opp er 32A slik at du har 16A til en bil og 32A til den andre.

[Taffelman]

Har IT-nett, 3-fas 230V inntak, med kun en 1-fas 16A kurs i garasjen, som også drifter lys, port, oppvarming av isolert bod og div. verktøy/ladere.

Vi kommer vel ikke utenom å legge ut en ny kurs, men det omfatter å grave opp gårdsplassen, oppgradere inntakssikring, legge opp ny kurs/kabling og to veggladere, så det blir ganske kostbart. For å forsvare kostnaden må vi få muligheten til å hurtiglade i3 med 32A ved behov, og hver bil med 16A når de lader samtidig. Opplegget bør også være fremtidsrettet hvis vi f.eks bytter til Tesla om noen år.

[nofuelno]

Meinar eg leste ein tråd der to stk Keba KeContact P20 kan kobles i lag for lastbalansering uten kontroller?

Ellers skal Zaptec komme med løysing for lastbalansering, men når dette blir lansert er ikkje kjent...

2 stk. KEBA KeContact P20 kan kobles sammen, så da trenger man bare en nettverkskabel til 100,- i tillegg.

Zaptec kommer med sine ladebokser som snakker sammen via strømnettet i Q1 2016.

[svingen]

Zaptec produktene er nesten som mrr radio I forsvaret alle snakka om den men ingen så den,når den kom var den jo veldig bra men ttt. Bør komme noe snart fra zaptec :-)