Sv: Noen måte å trikse med ladetimer for å få lading til 80%?

[JO]

Tja sitter i samme båt som trådstarter MS solgt og er godt fornøyd med det.
Hva bil kjøper man, tja finnes kjekke plug-in hybrider etterhvert, da har man el til småturene i området
og ubegrenset rekkevidde når man trenger det, i min verden en ideell kombinasjon.

[Espen Hugaas Andersen]

DET vil jeg kalle en kontroversiell uttalelse, om noe vil jeg si at Kia Soul er den elbilen som ser værst ut

Om jeg skulle rangere de vanligste elbilene etter utseende så ville det nok vært sånn ca slik:

1. Tesla Model S
2. VW Golf
3. Mercedes B-klasse
4. VW e-UP!
5. Renault Zoe
6. Kia Soul
7. Mitsubishi i-MiEV
8. Nissan Leaf
9. Nissan e-NV200
10. BMW i3

[Øyvind.h]

Vet ikke hvordan det hadde blitt å gå tilbake til en leaf nå som jeg har blitt så vant til rekkevidden på Tesla, men jeg hadde stort sett nok til å klare meg med den før jeg fikk Tesla. Nå kommer den med større batteri også enn før, så da skal det vel dekke behovet til de fleste i hverdagen. 6 kwh ekstra hjelper på. De få gangene jeg skulle hatt litt ekstra rekkevidde var det gjerne bare snakk om et par kw.

Det går helt greit med Leaf etter Tesla, men klart det er en utfordring å gå fra ubegrenset rekkevidde som mesteparten av året overgår fossilbilen på fleksibilitet, til å måtte tenke på lading flere ganger i uka.
På tre måneder har jeg flere ganger opplevd lading/strøm som en utfordring, senest tidligere denne uken. Slik var det aldri med Teslaen. Der var tidsbruken for lading mindre enn tiden jeg brukte på å vente ved dieselpumpa.

Men som du sier er det faktisk ikke så veldig mye som skal til for at småkjøringen skulle vært dekket bra. Med ytterligere 10kWh (30kWh utnyttbart) ville vi dekket det meste av kjøringen mesteparten av året. Med 40-50kWh ville vi dekket mesteparten av turene hele året (også midt på vinteren).

[1000kwh]

DET vil jeg kalle en kontroversiell uttalelse, om noe vil jeg si at Kia Soul er den elbilen som ser værst ut

Om jeg skulle rangere de vanligste elbilene etter utseende så ville det nok vært sånn ca slik:

1. Tesla Model S
2. VW Golf
3. Mercedes B-klasse
4. VW e-UP!
5. Renault Zoe
6. Kia Soul
7. Mitsubishi i-MiEV
8. Nissan Leaf
9. Nissan e-NV200
10. BMW i3

BMW i3 på topp for min del. etter min mening er det den tøffeste og mest spenstige bilmodellen vi har sett hittil av elbiler (og kanskje alle typer biler).

[o.b.lix]

Nesla har ikke TACC, kompis 

Nettopp!

Skummelt når man er vant til det fra ande bilen...

[Mippen]

Tekna er genial med 360 grader ryggekamera.