Sv: Calling P85D owners world-wide

[mo73ro]

Har fått kjørt Leaf'en i regn en del nå i det siste. Ca. 14 grader ute og klima innstilt på 18 grader i kupé. I auto setter da klima på Heat og ganske beskjeden blås, og klarer ikke å holde frontruten duggfri.

Noen tips til effektiv bruk av automatikk i dette været?

Er jo egen knapp for avdugging og man kan jo stille inn mode manuelt, men erfaringen er at avdugging knappen må være aktiv hele tiden eller så dugger det igjen med en gang.

[Arha]

Bruk Mode til å velge luft til føtter og frontrute.

[emil]

Holder meg langt unna auto-funksjonen. Kun frontrute, eller frontrute+føtter når det er kaldt og fuktig. Føtter og mot meg når det er varmt og jeg trenger kjøling.

[LeafSwe]

Tryck ac knappen så används värmepumpen till avfuktning istället för till värme. När både ac och heat lyser används elslingorna för att göra värme.

[Bekkenes]

Kjører bare med AC på  (ingen varme).
Autofunksjonen i Leaf er en vits, man kan nesten drikke av vinduene når det regner inne, så mye fuktighet blir det i bilen.

[mo73ro]

OK. Takk for alle tilbakemeldinger. Er vant til at auto er set-it-and-forget-it 

[Bekkenes]

Jeg også.
I min A6 rørte jeg aldri anlegget,stod på auto og fungerte alltid 100%.
Nissan sine produkter er ikke akurat gode, men Leafen humper og går, det er hva som er viktig.

Blir dog ikke flere Nissan på meg

[MortenRA]

Akkurat på dette punktet er det lite gjennomført fra Nissan. Burde nok vurdere fuktsensor el.l. på neste oppgradering.

[muggost]

Autofunksjonen fungerer dårlig i kaldt vær. Det er bare når det er varmt ute at den fungerer tilfredstillende.

For å bli kvitt dugg på frontruta så må du gå over på manuell modus desverre...

[Smasher]

Jeg også.
I min A6 rørte jeg aldri anlegget,stod på auto og fungerte alltid 100%.
Nissan sine produkter er ikke akurat gode, men Leafen humper og går, det er hva som er viktig.

Blir dog ikke flere Nissan på meg

Nå er vel A6 i en litt annen prisklasse en leaf
Har hatt andre nissan tidligere uten dette problemet forøvrig

[mo73ro]

Jeg også.
I min A6 rørte jeg aldri anlegget,stod på auto og fungerte alltid 100%.
Nissan sine produkter er ikke akurat gode, men Leafen humper og går, det er hva som er viktig.

Blir dog ikke flere Nissan på meg

Nå er vel A6 i en litt annen prisklasse en leaf
Har hatt andre nissan tidligere uten dette problemet forøvrig

A6 er nok det, men det er ikke min Kia cee'd, den er faktisk billigere enn Leaf og klima fungerer 100% automatisk i alle vær forhold. Kan ikke huske at jeg har stilt det inn manuelt noen gang (bortsett fra av og på med AC).

Men som du skriver har du ikke dårlig erfaring med klima på Nissan generelt, så det er nok strømsparing som gjør automatikken i Leaf ubrukelig.

[jsa061]

Slik pleier jeg å gjøre det, først et trykk på auto og så et trykk på mode på mode. Da får man luft på bena og vinduet. Viftehastighet og temperatur vil fremdeles være automatisk selv om lyset på auto forsvinner. ( Det er bare den funksjonen man har endret som ikke vil være automatisk lenger)

[signal]

Dette er et "oppskrytt problem"
Du velger selv hva du ønsker at Leafen skal gjøre for deg.
Null problem!

[mo73ro]

Dette er et "oppskrytt problem"
Du velger selv hva du ønsker at Leafen skal gjøre for deg.
Null problem!

Når man er klar over det ja...   Men har man vært vant til duggfri bil med bare auto aktivert  så lurer man på om det er noe galt når auto ikke holder. Har stor forståelse for at strømsparing fører til at man designer styringen til å være forsiktig.

[shaukaas]

Har irritert meg over dette siden vi kjøpte bilen for 6 uker siden - den 9 år gamle A4'en rørte vi aldri klimaanlegget, bortsett fra å stille temperaturen.

Hvorfor i all verden har Nissan "bommet" på en så enkel og opplaget ting? Dette kan jo dessuten tilskrives punktet "trafikksikkerhet."

Forsovet fornøyd med Leaf'en, men det føles fortsatt litt rart å ha en splitter ny bil som føles mér gammeldags en en tilårskommen Audi...