Sv: My Tesla er oppdatert med nytt bilde

[kjetilpp]

Hei!
Har planlagt Sarpsborg - Halden - Gøteborg med Leaf.

Ruten min ser nå slik ut:

Fortum Hurtigladestasjon, Sarpsborg - Lader til 100%
Halden Sentrum, lader ikke. (Er ikke noe hurtiglader her så rekker ikke lade...)
Tanum Shopping Center - Brehogsvägen 5 - Lader til 80%
Laddpunkten Håby - Tradenvägen 10 - Lader til 100%
Kungälv - Gymnasiegatan - Lader til 80%
Hotellet i GB, 16A saktelading over natten.
Leaf'en er helt ny, har dette noe og si for batterikapasitet?
Noe jeg må tenke på, som jeg kanskje ikke tenker på?


Hilsen Kjetil

[kjbu]

Det er også en ladestasjon (gratis foreløpig) på Nordby Shoppingsenter. Står i 1. nivå helt ytterst mot rundkjøringen i parkeringshuset på høyre side.

For de som er ukjent i området : Nordby Shoppingsenter er ca 4km fra riksgrensen på svensk side. Harryhandlerens favoritt.

Turen din til Gøteborg er veldig væravhengig, da regn og kulde drar ned rekkevidden betraktlig. 100% "hurtiglading" tar veeeeeeldig lang tid, du kan like greit lade med vanlig stikkontakt de siste prosentene over 80%. Koster deg veldig mye på hurtiglader. Legg opp til at du lader maks opp til 80% på hurtigladere.

[kjetilpp]

Hei!
Kjenner til den på Nordby ja.. (Bor jo 10 min unna! hehe..) Er vel bare vanlig lader der men.
Dessverre så regner det litt idag, men gir det uansett et forsøk. Får bare ta det peeeent mellom Håby og Kungälv.
Enn så lenge så betaler ikke jeg for hurtiglading fra Fortum, så der det er effekt med å hurtiglade, gjør jeg det.

[fws]

Husk at du ikke får ladet til 100% på hurtigladene.

[Olee]

Husk at du ikke får ladet til 100% på hurtigladene.

Det er nå en sannhet med modifikasjoner. Har ladet til 100% flere ganger. "Hurtig" kan man vel ikke kalle det men.. Tror man har best sjanse for å nå 100% hvis batteriprosenten ikke er altfor lav når man begynner.
Det er sikkert forskjellig når de ulike laderne stopper også.

[Trekkoppbil]

Jeg var innom på Nordby nylig:

Der var det kø, kaos, og folk som stod i veien for hverandre overalt. Hurtigladeren står inne i parkeringshus, og det kan være tidkrevende å komme inn dit, og det var kø ved laderen, og man måtte stå lenge i kø for å komme vekk fra området. Problemet er at det er nordmenn i området, og normenn har en køkultur hvor man stort sett somler og står i veien for hverandre, og man er fornøyd så lenge man klarer å beholde sin tur i rekka, da rekkefølga er hellig.

Laderen hadde kapasitet til en DC- og en AC-bil samtidig, men den klarte ikke 2 DC-biler på en gang.