Sv: Bremsing og regen

[knutset]

Dette blir tungvindt, men ser at hvis en setter seg grundig inn så går det.
Antar at dette har med software til Mitsubishi, softwaren kan oppgraderes slik at en får mulighet til å flytte bilen noen meter uten at motoren startes. Med det mener jeg helt klart at dette er noe en skal kunne forvente vil bli rettet opp. Også at EL-mode blir enkelt å bruke selv i kalde grader når en skal kjøre et par km/mil.

Hadde egentlig planer om å kjøpe plug-in hybrid, men det jeg leser her av brukererfaringer i kulde så blir ikke dette aktuelt før dette er rettet opp med EL-mode. Betale gjerne en del ekstra for å få dette til å fungere på fornuftig vis.

[LarsErikOsterud]

Tror de fleste er enig med deg her. Det er også noen av oss som ikke skal lenger enn at bilen aldri blir skikkelig varm uansett (5-6km), så det å kjøre ren el i den settingen hadde vært luksus.

Jeg har tenkt å bruke min til en 10 min tur til/fra jobb hver dag.
Trodde jeg da bare kunne bruke el-motoren og ikke tenke på bensin.
Starter den hvis den har vært plugget inn og varmet via strøm også?
(har ikke Wifi ned til garasjen, men kan vel programmere den fordet?)

[LarsErikOsterud]

Løsningen er forvarming, og appen til geos muliggjør forvarming også utenfor wifi rekkevidde.

Kan du ikke programmere inn forvarming lokalt (på konsollet på bilen)?
Jeg har ikke Wifi ned til garasjen (har kanskje Wifi dekning på jobb).
Eller må jeg kjøre bilen opp til inngangsdøra for å programmere den :-)
(kan den settes til å gjenta et ukeprogram i så fall, likt alle hverdager)

[PhevVest]

Kan settes opp til å forvarme på ett av 3 valgte tidpunkt pr. dag.