Sv: Vurderer sterkt en Tesla - hjelp til regnestykket

[enla]

Hei

Har allerde bestilt i3, og nå er det sannelig aktuelt med et el-bil-kjøp til i familien. Et tema som det hersker uklarhet i er mulighetene for forvarming av selve batteriet på de ulike el-bilene. En ting er å ha oppvarmet kupe ved start, i forhold til komfort og å spare strøm på å slippe å begynne på 0, noe annet er å etterstrebe gunstig temperatur for batteriet ved start på vinterstid.

Fant en tråd på i3-forumet som beskriver at for å få til forvarming av batteriet på den, må timer startes senest 3 timer før igangkjøring, hvis ikke er det kun kupe-varme-funskjon som trer i kraft.

Spørsmålet er hvordan e-Golf, e-Up, Leaf og B-klasse electric løser dette? Eller er dette en sak som kan skille vinteregenskapene, i forhold til mulighet for forvarming eller ikke???